價(jià) 格：面議

設(shè)備的亞海意進(jìn)場(chǎng)、上排：在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的棠區(qū)情況下，再開(kāi)始組織設(shè)備的起重進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作。吊裝

吊裝前的位客準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好仔細(xì)的戶滿檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、亞海意方位線標(biāo)記是棠區(qū)否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。

吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，起重檢查各崗位到崗待命情況，吊裝并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是位客否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況，并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái);正式起吊，戶滿使設(shè)備離開(kāi)臨時(shí)支座500—800mm時(shí)停止，亞海意并作進(jìn)一步檢查，棠區(qū)各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是起重否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。

吊裝作業(yè)前的注意事項(xiàng)

1、檢查各保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。

2、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。

3、開(kāi)動(dòng)油泵前，先使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。

4、檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。

5、檢查液壓是否正常。

6、檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。

7、調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態(tài)，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。

8、充分檢查工作地點(diǎn)的地面條件。工作地點(diǎn)地面必須具備能將吊車(chē)呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條件。

9、注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。

10、支腿不應(yīng)靠近地基按方地段。

11、應(yīng)預(yù)先進(jìn)進(jìn)行調(diào)查地下埋設(shè)物，在埋設(shè)物附近放置標(biāo)牌，以引起注意。

12、確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置，以防超載。

13、根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作臺(tái)半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長(zhǎng)度和臂桿的角度，使之作業(yè)。

14、應(yīng)確認(rèn)提升高度。根據(jù)吊車(chē)的機(jī)型，能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。

起升高度是指吊車(chē)運(yùn)行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時(shí)，算到吊鉤鉤環(huán)中心；用抓斗及其他容器時(shí)，算到容器底部。

1．下降深度h

當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時(shí)，其下放距離稱(chēng)為下降深度。即吊具工作位置與吊車(chē)水平支承面之間的垂直距離。

2．起升范圍D

起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具和工作位置之間的垂直距離。