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要提升轉(zhuǎn)速？ 你需要降擋。深圳升級直觀來說你提升轉(zhuǎn)速的龍崗拉多辦法是深踩油門，這時候電腦會發(fā)現(xiàn)你需要更多的區(qū)普動力了，然后它就會給氣缸噴更多的動力油，更多的模塊油燃燒后產(chǎn)生更強(qiáng)的動力。但這個過程需要時間，價格比如你現(xiàn)在是超實(shí)2000轉(zhuǎn)開車，如果你是深圳升級手動擋，你油門踩到底后在不降擋的龍崗拉多情況下，你會發(fā)現(xiàn)速度很難快速提上來（那個開大排量自吸的區(qū)普同學(xué)請你走開），那怎么辦呢？很簡單，動力降擋，模塊甚至直接（或連續(xù)）降2擋、價格3擋。超實(shí)也就是深圳升級說你可以從5擋2000轉(zhuǎn)一瞬間變成2擋5000轉(zhuǎn)，這時候發(fā)動機(jī)的動力就可以隨叫隨到。所以你看，順著邏輯往下捋一下：要超車？你需要降擋。
簡單的改裝方法就是在排氣管的末端套上一個漂亮的不銹鋼護(hù)套，主要的是不會對原車有任何影響，而尾喉的改裝除了可安裝具裝飾功能的，還能根據(jù)車主的需要安裝具有改進(jìn)汽車功能的尾喉。比如想提速快一點(diǎn)，那么就安裝回壓式的，如果需要提升馬力，那么可以安裝直排式的。但是直排式的排氣由于噪聲較大，在使用過程當(dāng)中對發(fā)動機(jī)的損傷很大，并且對空氣污染也不利，所以如果只用作日常汽車改裝的話，這樣的改動是不被改裝工程師提倡的。
建議一步先改裝發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，專業(yè)改裝型的高壓線和火花塞是可以提高一定動力的。因?yàn)楸葍?nèi)阻要比普通的高壓點(diǎn)火線低很多，點(diǎn)火電量通過性也好很多，線體外殼采用高技術(shù)材料屏蔽，外觀好看，耐用性高，線芯采用多芯制，保證線路暢通無阻。改裝型的火花塞能承受2000℃以上的高溫，激光焊接技術(shù)也使火花塞的放電點(diǎn)更加。
“轉(zhuǎn)子動力學(xué)模塊”會幫助你設(shè)置正確的設(shè)計參數(shù)，分析共振、應(yīng)力、應(yīng)變以及橫向和扭轉(zhuǎn)振動效應(yīng)對旋轉(zhuǎn)機(jī)械的的影響，由此使響應(yīng)保持在可接受的運(yùn)行限制范圍內(nèi)。此外，你能進(jìn)一步了解固定和移動的轉(zhuǎn)子組件如何影響產(chǎn)品設(shè)計，并計算臨界速度、固有頻率和振型。在下一節(jié)中，我們將深入探討一些具體的優(yōu)點(diǎn)和功能。
（作者：產(chǎn)品中心）