價(jià) 格：面議

由于施工時(shí)混凝土澆筑及水泥、韶關(guān)素質(zhì)術(shù)高骨料質(zhì)量存在問(wèn)題，大型導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫，橋梁年代較久則會(huì)沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。拆除另外，價(jià)格在常年使用過(guò)程中，好技橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)除了會(huì)受到橋梁上部構(gòu)造的韶關(guān)素質(zhì)術(shù)高荷載作用，還承受著風(fēng)、大型流水、橋梁冰等自然界各種因素的拆除影響，加之過(guò)橋車(chē)輛的價(jià)格日益重型化，導(dǎo)致墩臺(tái)基礎(chǔ)荷載過(guò)重，好技出現(xiàn)不同程度的韶關(guān)素質(zhì)術(shù)高損壞。

考慮大橋主墩施工期船舶的大型安 全通行和施工安 全等因素，在施工期特設(shè)置一對(duì)黃色專用標(biāo)，橋梁分別位于主墩上下游各100m，用于引導(dǎo)上下行船舶安 全行駛于橋區(qū)，并可有效地保護(hù)大橋主墩。 臨時(shí)配布的助航標(biāo)志和水上安 全監(jiān)督管理及日常維護(hù)的設(shè)備、人員經(jīng)費(fèi)、船只的燃油消耗以及維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)由橋梁業(yè)主與航道、海事主管理部門(mén)協(xié)商議定，并納入大橋總概算。

橋面系及附屬結(jié)構(gòu)的拆除方法和順序，應(yīng)根據(jù)橋梁完好情況和總體拆除方案確定，并確定塊體尺寸、重量和起重機(jī)的主要參數(shù)。 路燈、交通標(biāo)志、廣告牌、隔音屏障等附屬設(shè)施應(yīng)先拆除，確認(rèn)停電后，方可拆除。

目前橋梁拆除方法主要可分為爆破拆除和靜力切割拆除。爆破拆除受環(huán)境限制較多，特別是跨公路、跨鐵路、跨航道的橋梁以及鬧市中的橋梁，往往不具備爆破拆除的條件。靜力切割拆除是指根據(jù)吊裝設(shè)備的吊裝能力，使用切割設(shè)備將橋梁結(jié)構(gòu)物分塊切割成易于下放的小塊，然后吊裝拆除。