價(jià) 格：面議

厚型型鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料的廣州涂層厚度在8～50mm的范圍，它的荔灣料噴理耐火極限可達(dá)0.5～3h?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)，區(qū)隧涂層不會(huì)膨脹，道防它的火涂阻燃性能主要是依靠它的不燃性、吸熱性和低導(dǎo)熱性來延緩鋼材的涂收升溫。這種隧道防火涂料不僅具有水溶性隧道防火涂料的費(fèi)透一些優(yōu)點(diǎn)，并且由于他從基料到大多數(shù)添加劑都是明合無機(jī)物，故成本低廉。廣州該鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料大多采用噴涂，荔灣料噴理應(yīng)用在室內(nèi)對(duì)耐火極限要求在2h以上的區(qū)隧鋼結(jié)構(gòu)上，但由于其較厚的道防涂層，裝飾性比較差?；鹜?/p>

按照防火涂料的涂收說明書將水和涂料以( 0.70 ～ 0.75 )： 1 的比例進(jìn)行調(diào)配，然后再用攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌 20min 變成稠漿狀即可。費(fèi)透注意在攪拌時(shí)時(shí)間一定要充足，做到隨拌隨用，這樣效果更好。待到涂料調(diào)配好后，就可以裝入噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂了，隧道防火涂料建議從隧道的腰部向頂部噴涂，每一次的厚度控制在3-8㎜。等到次噴涂晾干后，才可以繼續(xù)下次的噴涂，直到噴涂到設(shè)計(jì)好的厚度為止。為了讓噴涂表面更加的光滑，建議后一次噴涂時(shí)，用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填平。

隧道防火涂料施工時(shí)容易出現(xiàn)的問題還是比較多的，比如攪拌時(shí)容易出現(xiàn)加水量過多，導(dǎo)致水漿的離析的情況。因?yàn)閲娡康墓ぞ呤亲{擠壓機(jī)和空壓噴涂機(jī)。所以水漿分離一出現(xiàn)，噴涂的涂料往往就不夠均勻，施工的效果很差，控制的辦法就是嚴(yán)格控制用水量，讓涂料混合分散均勻，盡量使用規(guī)定配比。

隧道防火涂料驗(yàn)收規(guī)范是隧道工程的一個(gè)增項(xiàng)工程，目的在于增強(qiáng)隧道墻體的耐火性能，提高隧道的防火，避免在火災(zāi)中出現(xiàn)較大的損失。隧道防火涂料的效果還是有目共睹的，將墻體的耐火性能提升到兩個(gè)小時(shí)，可以為救援人員提供更充足的時(shí)間。目前全國范圍內(nèi)大部分的高速隧道都會(huì)進(jìn)行防火涂料噴涂施工。