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膨脹劑 是民族隧道防火涂料的另一個主要成分，約占涂料總體積的街道 8% ～ 10% 。高溫時，隧道涂料成分發(fā)生改變，防火膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，涂料從而形成多孔的工程給滿隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的意服傳遞。膨脹蛭石、民族重鉻酸銨為無機(jī)發(fā)泡材料；三聚氰胺、街道季戊四醇、隧道聚磷酸銨是防火成熟的有機(jī)發(fā)泡體系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。涂料
公路隧道一般在山區(qū)，工程給滿隧道洞為陰涼、意服潮濕、民族通風(fēng)性也較差?；炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠(yuǎn)離城市，無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災(zāi)荷載不確定，這些決定了長隧道火災(zāi)的不可預(yù)見性。所以，公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì)，生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?；馂?zāi)時不釋放有毒氣體，產(chǎn)煙毒性達(dá)到AQ－1級，符合環(huán)保的要求。 2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現(xiàn)場混和攪拌施工，操作簡便。 3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。 4、涂層輕、粘結(jié)牢、強(qiáng)度高，耐老化和防水性能優(yōu)越。
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的 24h 內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過快。 施工機(jī)具 砂漿攪拌機(jī)、專用噴涂設(shè)備（擠壓式灰漿泵、空壓機(jī)）、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等。
（作者：新聞中心）