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由二手電梯管理員負責對二手電梯機房值班人員、西安二手電梯司梯人員和乘梯人員實施教育，專業(yè)使他們樹立的電梯思想，熟知二手電梯設(shè)備的回收環(huán)保操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。

在多年的綠色有關(guān)資料中，電梯裝潢而造成轎廂重量改變，省心造成平衡系數(shù)不符合要求，無憂致使電梯發(fā)生不同程度的西安事故很多。電梯轎廂裝修后的專業(yè)比重按1t轎廂約自重320kg計，經(jīng)裝修后重量超出380kg。電梯要使電梯回復(fù)基點(即達原平衡系數(shù))對重必須同時加重190kg，回收環(huán)保即對曳引機而言總重量共加570kg。綠色

當然電梯設(shè)計已有一定的省心超重預(yù)留數(shù)據(jù)。但超于其數(shù)就會使主機、無憂齒輪、西安主軸及各鋼繩、纜轆都會出現(xiàn)不同程度的金屬疲勞。因這種種的后果用任何測試工具都起不了作用。如纜轆坑加快加深這點就只能憑經(jīng)驗判斷，電梯自身超重，使電梯運行中無一秒輕松地緩沖，可能使電梯產(chǎn)生各種事故，特別是高速梯及無機房更應(yīng)注意，所以在裝修設(shè)計就要控制一定的裝修重量。每年在世界各地都有電梯裝修后超重后而帶來的各種意外。但到目前還未得到真正的重視，電梯裝潢設(shè)計中，應(yīng)盡量不要選太多厚重的材料。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前我國已成為全球大的電梯消費國和消費國，占到三分之二，截止到2014年，電梯消費量到達70.8萬臺，電梯保有量已打破350萬臺，國內(nèi)電梯整機制造企業(yè)已達近600家，行業(yè)產(chǎn)值到達2000億左右，假如算上附帶相關(guān)的配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值在1萬億以上。電梯市場前景寬廣。