價 格：面議

物流公司對客戶貨物的成都誠信大小和重量沒有要求；而貨運公司一般要求客戶有更多的貨物，但一般都有自己的汽車低限價。當然，物流為本在單價方面，運輸貨運公司比物流公司便宜得多。服務(wù)

送貨時，成都誠信根據(jù)貨物的汽車大小來選擇。大件物流，物流為本小件快遞。運輸這是服務(wù)一句俗話，是成都誠信真的?？旒m用于20或30公斤以下的汽車小物件。四通一通，物流為本順豐和郵政都是運輸很好的選擇。而物流適用于重量超過30公斤或體積更大的服務(wù)貨物。

有些商品規(guī)格和顏色比較簡單，由生產(chǎn)廠供應(yīng)給批發(fā)站，再由批發(fā)站配送到零售店或用戶。對于外貿(mào)部門來說，通常采用直達運輸。出口商品實行從原產(chǎn)地到港口的直接運輸。近年來，隨著經(jīng)濟體制改革和疏浚領(lǐng)域“多渠道、少環(huán)節(jié)”的提出，基層和市級機關(guān)間接采購和免費采購的范圍越來越大，直達運輸?shù)谋戎刂鸩教岣?，?chuàng)造了條件減少物流的中間環(huán)節(jié)。

汽車聯(lián)運，又稱“零擔汽車轉(zhuǎn)體運輸”。它主要在一般商品的供應(yīng)和銷售等方面失效，也就是說，在組織鐵路貨物運輸時，同一發(fā)貨人將不同種類的貨物送到同一目的地同一收貨人，物流企業(yè)將自己組織成一輛車，以汽車運輸?shù)姆绞綄⒇浳镞\至目的地；或者將同一方向到達不同車站的拼箱貨物組裝成一輛車，運到適當?shù)能囌?，然后進行轉(zhuǎn)運和運輸。這是因為，在鐵路貨運中，有兩種運輸方式，一種是整車，另一種是零擔，兩種運價相差很大。采用整車組合的方式，可以降低一個部門的運輸成本，節(jié)約社會勞動力。

零擔以下貨物的包裝必須符合國家和交通運輸部門的要求和規(guī)定。對不符合包裝要求和標準的貨物，托運人應(yīng)當在裝運前改進包裝。對于不會對運輸設(shè)備和其他貨物造成污染和損壞的貨物，如托運人堅持原包裝的，托運人應(yīng)當在“特殊物品”一欄注明由其承擔可能造成的損壞。