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橋梁是佛山現(xiàn)在很重要的交通樞紐，在使用的拆除過程長時間經(jīng)歷風吹雨打，加上一些橋梁建造的橋梁時間很長，就很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。信賴有的佛山橋梁是有加固的價值，可以經(jīng)過加固改造來提高橋梁的拆除使用壽命，而有的橋梁橋梁是沒有加固的價值了，需要拆除。信賴

目前橋梁拆除方法主要可分為爆破拆除和靜力切割拆除。佛山爆破拆除受環(huán)境限制較多，拆除特別是橋梁跨公路、跨鐵路、信賴跨航道的佛山橋梁以及鬧市中的橋梁，往往不具備爆破拆除的拆除條件。靜力切割拆除是橋梁指根據(jù)吊裝設(shè)備的吊裝能力，使用切割設(shè)備將橋梁結(jié)構(gòu)物分塊切割成易于下放的小塊，然后吊裝拆除。

在橋梁拆除的過程中，應注意不要在大型舊橋上放置大型施工機械，必要時，應在通過經(jīng)驗計算后再進行施工，并在施工過程中采取臨時封閉交通等相應措施，以確保施工安 全。

其次，在橋梁拆除之前，有必要熟悉被拆除建筑物的設(shè)計圖，并了解橋梁的狀況，橋梁的結(jié)構(gòu)，水，電，設(shè)備和管道的狀況，向施工人員進行安 全技術(shù)說明，增強意識，確保工人，并組織工人學習安 全的操作程序。

（1）舊支座取出后，墊石頂面及箱梁底面，難免會有灰塵、碎石等雜物，若不進行清理，嚴重影響支座安裝質(zhì)量。同時箱梁底面原支座預埋鋼板均存在不同程度的銹蝕，需利用機械或手工除銹防銹，以提高其耐久性。

（2）支座拆除后，采用水平尺檢查墊石頂面是否水平、進一步確認支座墊石及楔塊是否存在其他缺陷。如果存在缺陷，則采用結(jié)構(gòu)修補膠逐層修補到位，頂面找平，待結(jié)構(gòu)膠固化后，再次打磨找平。