價(jià) 格：面議
集中托運(yùn)方式是英國(guó)指航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的零星貨物組成一個(gè)整批，集中向航空公司托運(yùn)的到澳遞咨方式。填寫一份總運(yùn)單發(fā)送到同一到達(dá)站，門國(guó)再由航空貨運(yùn)代理公司委托在當(dāng)?shù)氐碾H快代理人負(fù)責(zé)收貨和分拔給實(shí)際收貨人。這種方式的詢用心服特點(diǎn)是可以爭(zhēng)取到比零星托運(yùn)為低的運(yùn)價(jià)，并減少了貨主自行辦理托運(yùn)的英國(guó)繁瑣。
航空運(yùn)輸?shù)牡桨倪f咨貨物重量按毛重計(jì)算。計(jì)算單位為公斤。門國(guó)重量不足1公斤，際快按1公斤算，詢用心服超過1公斤的英國(guó)尾數(shù)四舍五入。非寬體飛機(jī)裝載的到澳遞咨每件貨物重量一般不超過80 公斤，體積一般不超過40 * 60 * 100厘米。門國(guó) 寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。際快體積一般不超過250 * 200 * 160厘米． 超過以上重量和體積的詢用心服貨物，由西北公司依據(jù)具體條件確定可否收運(yùn)。每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計(jì)重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計(jì)量。
1)、整架包機(jī)。指航空公司或包機(jī)代理公司，按照與租機(jī)人雙方事先約定的條件和運(yùn)價(jià)，將整架飛機(jī)租給租機(jī)人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地的運(yùn)輸方式。運(yùn)費(fèi)隨國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)的供求情況而變化。
2)、部分包機(jī)。指幾家航空貨運(yùn)代理公司聯(lián)合包租一架飛機(jī)，或者由包機(jī)公司把一架飛機(jī)的艙位分別分給幾家航空貨運(yùn)代理公司，適合一噸以上但不足裝一整架飛機(jī)的貨物，運(yùn)費(fèi)較班機(jī)低，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)。。
航空運(yùn)單由2組文字組成，組文字“999'’為中國(guó)民航代號(hào)，第二組文字為航空運(yùn)單順序號(hào)碼。航空運(yùn)單有正本3份，副本若干份，正本一份隨貨同行，一份留承運(yùn)人，一份交發(fā)貨人。
（作者：新聞中心）