價(jià) 格：面議
鋼鐵廠生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的南寧廢鋼稱為“返回廢鋼”、“自產(chǎn)廢鋼”或“循環(huán)廢鋼”。廢舊服務(wù)其含碳量一般小于2.0%，鋼鐵硫、收購(gòu)磷含量均不大于0.05%?；セ莼ダ麖U鋼由于其產(chǎn)生的誠(chéng)信情況不同，而存在各種不同的南寧形狀，其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的廢舊服務(wù)成材基本相同，但也受到時(shí)效有效性、鋼鐵疲勞性等因素的收購(gòu)影響，而性能有所降低?；セ莼ダ胀ㄤ搹S自產(chǎn)廢鋼約為鋼產(chǎn)量的誠(chéng)信15～25%；特殊鋼廠達(dá)30～50%。
鋼鐵工業(yè)主要的南寧鐵源為鐵礦石。每生產(chǎn)1 噸鋼，廢舊服務(wù)大致需要各種原料（如鐵礦石、鋼鐵煤炭、石灰石、耐火材料等）4～5噸,能源折合標(biāo)準(zhǔn)煤(指發(fā)熱值為7000千卡/公斤的煤)0.7～1.0噸。而利用廢鋼作原料直接投入煉鋼爐進(jìn)行冶煉，每噸廢鋼可再煉成近1噸鋼,可以省去采礦、選礦、煉焦、煉鐵等過(guò)程，顯然可以節(jié)省大量自然資源和能源。
廢鋼鐵反復(fù)回爐煉鋼、循環(huán)使用，不僅不會(huì)降低鋼材的內(nèi)在理化性能和技術(shù)指標(biāo)，而且從某種意義上講，煉鋼過(guò)程就是鋼水凈化過(guò)程。廢鋼鐵每回爐一次，其內(nèi)在的有害元素（硫、磷、硅等）及其他雜質(zhì)就被凈化一次。所以說(shuō)，用廢鋼鐵回爐煉鋼，有利于提高鋼水的內(nèi)在質(zhì)量，提高鋼材的理化性能和技術(shù)指標(biāo)，可謂“鳳凰涅粲、浴火重生”、“百煉成鋼”。
我國(guó)的鐵路建設(shè)發(fā)展很快，隨著高鐵、動(dòng)車組、鐵路提速的大發(fā)展，原有的鐵路設(shè)施與之越來(lái)越不相適應(yīng)。因此，淘汰報(bào)廢了許許多多的鐵路設(shè)施，如機(jī)車、車廂、道軌等。 這部分廢鋼鐵質(zhì)量?jī)?yōu)越，絕大部分是重型料。且化學(xué)成分清晰，鋼水回收率高。這部分廢鋼鐵是各鋼鐵企業(yè)的搶手貨。隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，這方面的廢鋼鐵會(huì)越來(lái)越多，應(yīng)當(dāng)引起廢鋼鐵經(jīng)營(yíng)者和使用者的關(guān)注。來(lái)自鐵路的廢鋼有碳素鋼和合金鋼。
（作者：新聞中心）