價(jià) 格：面議

物流公司對(duì)客戶貨物的成都誠信大小和重量沒有要求；而貨運(yùn)公司一般要求客戶有更多的貨物，但一般都有自己的物流為本低限價(jià)。當(dāng)然，貨運(yùn)在單價(jià)方面，公司貨運(yùn)公司比物流公司便宜得多。服務(wù)

送貨時(shí)，成都誠信根據(jù)貨物的物流為本大小來選擇。大件物流，貨運(yùn)小件快遞。公司這是服務(wù)一句俗話，是成都誠信真的?？旒m用于20或30公斤以下的物流為本小物件。四通一通，貨運(yùn)順豐和郵政都是公司很好的選擇。而物流適用于重量超過30公斤或體積更大的服務(wù)貨物。

有些商品規(guī)格和顏色比較簡單，由生產(chǎn)廠供應(yīng)給批發(fā)站，再由批發(fā)站配送到零售店或用戶。對(duì)于外貿(mào)部門來說，通常采用直達(dá)運(yùn)輸。出口商品實(shí)行從原產(chǎn)地到港口的直接運(yùn)輸。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)體制改革和疏浚領(lǐng)域“多渠道、少環(huán)節(jié)”的提出，基層和市級(jí)機(jī)關(guān)間接采購和免費(fèi)采購的范圍越來越大，直達(dá)運(yùn)輸?shù)谋戎刂鸩教岣?，?chuàng)造了條件減少物流的中間環(huán)節(jié)。

運(yùn)輸零擔(dān)貨物的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)填寫“貨車零擔(dān)貨物運(yùn)輸運(yùn)單”。運(yùn)單必須寫清楚，否則后果自負(fù)。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)單上注明愿意為貨物投保汽車貨物保險(xiǎn)和保險(xiǎn)運(yùn)輸。托運(yùn)人指定的特殊條款，承運(yùn)人同意后生效。

托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，包裝應(yīng)嚴(yán)格遵守交通部頒布的《危險(xiǎn)貨物陸路運(yùn)輸規(guī)則》；運(yùn)輸雙方約定的易損壞、腐爛、污染、新鮮的貨物時(shí)，包裝應(yīng)嚴(yán)格遵守雙方協(xié)議的條款。

托運(yùn)人對(duì)違反國家法律、法規(guī)的托運(yùn)貨物和需要辦理公安、衛(wèi)生檢疫或者其他運(yùn)輸許可證的少裝貨物，應(yīng)當(dāng)提交有關(guān)證明。

禁止在普通零擔(dān)貨物中攜帶非法、危險(xiǎn)、限制和貴重物品。