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培訓內(nèi)容:動力升級，張家止電腦板檢測維修、口橋氣囊解碼修復、東區(qū)儀表調(diào)校、培訓匹配鑰匙匹配、汽車期免開修換汽車鎖、芯片學不學學ECU編程、鑰匙汽車疑難故障問題解決思路及方法（比如，本期4S店、費再修理廠解決不了的張家止疑難問題的診斷、泡水車輛、口橋事故車輛的東區(qū)維修等）、加裝及改裝等一系列課程！培訓匹配白天實操、汽車期免晚上理論,芯片學不學學理論與實踐相結合，包學會！提供技術支持！

新能源汽車技術的**是汽車電子，而汽車電子是集電子技術、汽車技術、信息技術、計算機技術和網(wǎng)絡技術等于一體，其中包括基礎技術層、電控系統(tǒng)層和人車環(huán)境交互層三個不同的層面。經(jīng)歷了分立電子元器件控制、部件獨立控制及智能化、網(wǎng)絡化集成控制應用的三個發(fā)展階段。目前汽車電子產(chǎn)品可以分為電子控制系統(tǒng)和車載電子裝置兩大類，其中電子控制系統(tǒng)性能直接決定著新能源汽車整車的性能。 隨著汽車電子技術的發(fā)展，越來越多的ECU控制單元被應用在汽車中，車載CAN總線網(wǎng)絡系統(tǒng)作為新能源汽車控制網(wǎng)絡的平臺，所有的ECU控制單元和車載電器都將逐步搭載到汽車網(wǎng)絡平臺上，從而達到數(shù)據(jù)信息共享、實現(xiàn)全車智能化控制。在汽車朝著綜合集成控制的發(fā)展趨勢下，車載CAN總線網(wǎng)絡系統(tǒng)作為汽車全車控制網(wǎng)絡及通信平臺，對汽車全車通信、智能化控制及提升整車性能、性、操控性愈加至關重要。

汽車電子技術學習內(nèi)容；汽車電子技術專業(yè)；學生除了學習必要的基本理論知識外，著重學習汽車電控系統(tǒng)和電子電器設備，模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實踐、實訓和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，突出電子技術的實用性和先進性，本專業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級應用型技術人才。

修復氣囊電腦之前，我們必須注意故障碼，比較好解決的故障碼是：碰撞點爆和碰撞事件存儲已滿并且加鎖，只需將數(shù)據(jù)中的故障代碼改為00或者FF；像之前說的控制單元故障和內(nèi)部故障就比較難以處理，比對好數(shù)據(jù)去修改。汽車氣囊觸發(fā)后，必須對其換新或者修復，電腦換新時間過長，而且價格不菲，還需要做在線匹配，今天小編就給大家演示如何修復原車氣囊電腦，詳細操作步驟，舉一反三，幫助大家規(guī)避風險。