價(jià) 格：面議
叉車操作注意事項(xiàng)： 1、秦皇加燃油時(shí)，島叉司機(jī)不要在車上，車租并讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；在檢查油箱液位時(shí)，司良不要點(diǎn)火。行業(yè) 2、口碑在發(fā)動(dòng)機(jī)很熱的秦皇情況下，不能輕易打開水箱蓋。島叉 3、車租工作后，司良應(yīng)對(duì)燃油箱加油，行業(yè)這樣可以防止油箱內(nèi)的口碑潮氣在夜間凝成水滴混入油液中。 4、秦皇離車時(shí)，島叉使手制動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài)，車租將貨叉下降著地，并將換檔手柄放到空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或斷開電源。在小坡道停 車時(shí)，將停車制動(dòng)裝置拉好，停車時(shí)間較長時(shí)須用楔塊墊住車輪。嚴(yán)禁叉車停在大斜坡上。 5、叉車出廠前多路閥、閥壓力已調(diào)整好，用戶在使用中不要隨意調(diào)整，以免調(diào)壓過高造成整個(gè)液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞。 6、輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標(biāo)牌規(guī)定的氣壓值進(jìn)行充氣。 7、鏈條在使用的過程中，應(yīng)定期地對(duì)其檢查，保證鏈節(jié)間有良好的潤滑條件，左右鏈條松緊一致；如果鏈條在使用的過程 中發(fā)生磨損現(xiàn)象，鏈條節(jié)距變化值超過標(biāo)準(zhǔn)值的2％時(shí)，更換鏈條，以確保承載。 8、護(hù)頂架是防止上部物體落下，保護(hù)操作者的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后使用都會(huì)非常危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致重大事故。 9、擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后再使用都會(huì)非常危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致重大事故。 10、未經(jīng)公司書面認(rèn)可，不允許對(duì)叉車進(jìn)行改造或添加任何工作裝置，否則可能會(huì)影響額定載荷。
5-7噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車性能特點(diǎn)： 整機(jī)性能： 采用帶有濾芯的空濾，并配有電子壓力報(bào)警器，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的基礎(chǔ)上更加、可靠； 采用分體式散熱器，具有更好的散熱效果，整機(jī)熱平衡可靠； 標(biāo)配動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)能力強(qiáng)勁；選用性能優(yōu)良的大容量囊式蓄能器，緊急制動(dòng)的可靠性高； 液化氣車型采用雙鋼瓶結(jié)構(gòu)，續(xù)航能力強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)鋼瓶間的自動(dòng)切換。 人機(jī)工程： 配備寬視野起重系統(tǒng)以及廣角后視鏡，駕駛員具有良好的視野； 具有專利技術(shù)的方向盤雙螺紋調(diào)整機(jī)構(gòu)，操作方便； 平衡重高度低，駕駛員后視野好。 可靠： 驅(qū)動(dòng)橋端部采用半軸密封技術(shù)，齒輪油密封可靠，同時(shí)售后維修成本低； 起重系統(tǒng)油缸底部采用間隙緩沖結(jié)構(gòu)，貨物下降更加平穩(wěn)，門架作業(yè)性高； 采用雙唇口密封墊，燃油箱密封可靠； 采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機(jī)罩氣彈簧等機(jī)構(gòu), 整機(jī)性高。 液化氣車型燃料系統(tǒng)采用多重保護(hù)系統(tǒng)，整車的性高。 維修便捷： 變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結(jié)構(gòu)，維修、保養(yǎng)方便快捷； 平衡重與護(hù)頂架之間設(shè)計(jì)維修通道，維修方便。
電動(dòng)叉車是指以電來進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 電動(dòng)叉車的電瓶內(nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池不要橫放！因?yàn)椋姵氐膬?nèi)部一般是22～28%的硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。
柴油叉車與電瓶叉車
1、柴油叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)問題，要考慮是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這是叉車的性能核心部分，而且這里面還有眾多品牌要選擇，需要認(rèn)真去比較分析；還有柴油叉車還要考慮排氣管往地面吹還是往天上吹
2、電瓶叉車，首先要考慮是選擇直流電機(jī)還是交流電機(jī)，交流里面還要區(qū)分什么全交流
和部分交流，因?yàn)檫@個(gè)涉及到一個(gè)后續(xù)維護(hù)成本問題；其次，電瓶叉車還要考慮電瓶是進(jìn)口還是國產(chǎn)的，是免維護(hù)的還是傳統(tǒng)的鉛酸電池；后還要考慮叉車的品牌、售后服務(wù)、性價(jià)比之類的。
3、還有就是每家供應(yīng)商都會(huì)強(qiáng)調(diào)自身產(chǎn)品的一些保護(hù)細(xì)節(jié)方面的一些技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)之類的東西，但只要前面的基本上定了，這些都是根據(jù)采購費(fèi)用考慮的東西了。
4、叉車的輪胎數(shù)量問題。
考慮到叉車作業(yè)通道的寬度，在不能采購高成本的前移式叉車的情況下，還要考慮是選擇三輪還是四輪，三輪的轉(zhuǎn)彎半徑要小的多。
5、叉車的驅(qū)動(dòng)。
主要有電瓶叉車，又要有柴油叉車；由于涉及室內(nèi)室外作業(yè)，因此考慮到兩種配置比例。相對(duì)而言，電瓶叉車比柴油叉車力度要少得多。但電瓶叉車有環(huán)保，少噪聲，作業(yè)拐彎半徑小，作業(yè)成本低等優(yōu)點(diǎn)。柴油叉車具有力量大，速度快，效率高等優(yōu)點(diǎn)。
6、叉車后續(xù)使用的彈性配置問題。
考慮到后續(xù)庫房可能存在的圓柱形、大棉包之類的貨物需要作業(yè)，即要增加抱具等屬具，還要考慮在叉車出廠的時(shí)候是否預(yù)留液壓管路。
7、叉車的輪胎。
要考慮氣胎與實(shí)心胎的問題。叉車標(biāo)準(zhǔn)配置一般都是氣胎，但容易爆胎，而且不耐磨損，增加維護(hù)成本，因此成預(yù)算許可的前提下，可以考慮采用實(shí)心輪胎的叉車。
8、叉車的高度問題。
考慮到叉車要進(jìn)入集裝箱內(nèi)部作業(yè)，對(duì)叉車門架高度也進(jìn)行考慮，要求在集裝箱內(nèi)凈高2.3米以下，要求至少兩節(jié)門架；但叉車的舉升高度與門架高度會(huì)產(chǎn)生沖突，舉升高度過高，不管是三節(jié)門架還是兩節(jié)門架，其門架高度都在2.4米的樣子，所以二者不可得兼。
9、后續(xù)的維護(hù)成本問題。
電瓶叉車還要考慮是選擇直流電機(jī)還是交流電機(jī)，交流里面還要區(qū)分什么全交流和部分交流，因?yàn)檫@個(gè)涉及到一個(gè)后續(xù)維護(hù)成本問題。
此外，柴油叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)問題，要考慮是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這是叉車的性能核心部分，而且這里面還有眾多品牌要選擇，需要認(rèn)真去比較分析。
（作者：產(chǎn)品中心）