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近年來，武漢大件運輸許可審批量也在持續(xù)增長。備運2021年，輸公司專術(shù)我市經(jīng)辦的業(yè)技大件運輸許可案件量47234件。今年以來，格合即使在新冠疫情的武漢影響下，總辦件量仍達到29659件。備運目前大件運輸申請已經(jīng)實現(xiàn)一網(wǎng)通辦，輸公司專術(shù)所有申報案件都可以通過網(wǎng)上申請。業(yè)技

近，格合大貨車事故頻繁發(fā)生，武漢有些是備運由于沒有綁好貨物，導致貨物在運輸過程中飛出，輸公司專術(shù)砸中跟在后面的業(yè)技車輛，或者車上的格合貨物因路上顛簸而移位導致貨車由于失去平衡而翻側(cè)，等等。所以，無論是物流業(yè)，還是建筑業(yè)，或者是航空業(yè)，用捆綁帶扎緊、固定好貨物，以避免行車過程中因貨物晃動幅度過大而重心偏移導致運輸工具失衡，是確保貨物運輸?shù)年P(guān)鍵所在!

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第六條：載運不可解體物品的超限運輸(以下稱大件運輸)車輛，應(yīng)當依法辦理有關(guān)許可手續(xù)，采取有效措施后，按照指定的時間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可，不得擅自行駛公路。

做好風險評估，科學制定運輸方案。大件運輸企業(yè)及廣大從業(yè)人員要尊重遵循大件運輸?shù)目陀^規(guī)律，做好運輸過程中的風險評估，對勘察當中的橋隧高度、道路寬度、承重量、坡度障礙、轉(zhuǎn)彎半徑及其他可能障礙物等，要進行詳細標記，運用科學方法，提前制定詳盡、可行的運輸方案。一線駕駛和運輸人員要嚴格按照既定的運輸方案和規(guī)劃運輸線路執(zhí)行運輸任務(wù)，同時注意識別路途中道路狀況的動態(tài)變化，防范新出現(xiàn)的風險。