價(jià) 格：面議

這部分廢鋼鐵質(zhì)量?jī)?yōu)越，濟(jì)南絕大部分是可利重型料。且化學(xué)成分清晰，用鋼鋼水回收率高。收個(gè)上這部分廢鋼鐵是電話(huà)各鋼鐵企業(yè)的搶手貨。隨著鐵路事業(yè)的濟(jì)南發(fā)展，這方面的可利廢鋼鐵會(huì)越來(lái)越多，應(yīng)當(dāng)引起廢鋼鐵經(jīng)營(yíng)者和使用者的用鋼關(guān)注。來(lái)自鐵路的收個(gè)上廢鋼有碳素鋼和合金鋼。

生產(chǎn)性廢鋼鐵一部分是電話(huà)各個(gè)使用鋼材制造終端使用商品的邊角余料；這一部分通過(guò)市場(chǎng)交易回到鋼鐵企業(yè)進(jìn)行再次冶煉。另一部分是濟(jì)南各鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)的返回廢鋼鐵，是可利企業(yè)內(nèi)部各個(gè)生產(chǎn)單元諸如，車(chē)間、用鋼分廠(chǎng)在生產(chǎn)過(guò)程中下來(lái)的收個(gè)上邊角余料例如：切頭、切尾、電話(huà)鑄余、廢品、試樣、鋼屑、下腳料等。

大多數(shù)再生原料，如廢塑料、廢橡膠、廢紙、廢有色金屬等，按照再生制造技術(shù)工藝，再生一次，內(nèi)在質(zhì)量就降低一次，使再生產(chǎn)品質(zhì)量較差。而廢鋼鐵反復(fù)回爐煉鋼、循環(huán)使用，不僅不會(huì)降低鋼材的內(nèi)在理化性能和技術(shù)指標(biāo)，而且從某種意義上講，煉鋼過(guò)程就是鋼水凈化過(guò)程。

建筑二手鋼材就是廢鋼鐵。廢鋼鐵是鋼鐵工業(yè)不可缺少的重要煉鋼原料，也是一種優(yōu)質(zhì)的再生資源，經(jīng)過(guò)回收加工、凈化處理、再生利用回爐煉鋼，可以進(jìn)一步提高鋼材的內(nèi)在質(zhì)量，可以“百煉成鋼”。2000—2012年我國(guó)生產(chǎn)粗鋼總量46.1億噸，利用廢鋼鐵總量7. 37億噸，綜合平均廢鋼比16%。也就是說(shuō)，進(jìn)入21世紀(jì)前13年，我國(guó)有7億多噸鋼是用廢鋼鐵再生利用冶煉生產(chǎn)的。