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汽車裝卸一般一次裝卸批量不大，南京由于汽車的秦淮靈活性，可以少或根本減去搬運活動，大量而直接、提供單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的搬運目的。

“吊上吊下”方式。工誠采用各種起重機械從貨物上部起吊，信專依靠起吊裝置的業(yè)服垂直移動實現(xiàn)裝卸，并在吊車運行的南京范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實現(xiàn)搬運或依靠搬運車輛實現(xiàn)小搬運。由于吊起及放下屬于垂直運動，秦淮這種裝卸方式屬垂直裝卸。大量

利用重力式移動貨架也是提供一種利用重力進(jìn)行省力化的裝卸方式之一。重力式貨架的搬運每層格均有一定的傾斜度，利用貨箱或托盤可自己沿著傾斜的工誠貨架層板自己滑到輸送機械上。為了使物料滑動的信專阻力越小越好，通常貨架表面均處理得十分光滑，或者在貨架層上裝有滾輪，也有在承重物資的貨箱或托盤下裝上滾輪，這樣將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，物料移動時所受到的阻力會更小。

南京設(shè)備搬遷成件貨品集裝化和散裝化是在裝卸搬遷過程中完成物流公道化的兩個重要方面，應(yīng)實行集裝、散裝分工工作。為了前進(jìn)搬遷靈活性，包裝必需便于產(chǎn)品的提起；為了用起重設(shè)備起吊重量大的木箱，木箱應(yīng)該易于掛上繩子等，所有這些都必需思考周全。