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價(jià) 格:面議
這么多光伏板看起來對碳中和一件好事,張家咨詢但背后卻有著一個(gè)令人憂心的界太問題—— 光伏板在“退休”后將何去何從?
理論而言,大多數(shù)光伏板將在30~40年內(nèi)達(dá)到使用壽命。陽能應(yīng)歡迎電但實(shí)際情況來看,光伏加上面板保修期,收快速響 其壽命也不過是張家咨詢20~25年左右。當(dāng)這些光伏板真的界太走到了生命的盡頭,等待它們的陽能應(yīng)歡迎電又是什么呢?
垃圾填埋場——光伏板的終歸宿?NO!光伏板的光伏回收并沒有這么簡單,因?yàn)樗鞘湛焖夙懹刹煌牧现瞥傻亩鄬悠骷?,你可以把它想象成一個(gè)三明治,張家咨詢每一層的界太材料需要的回收方法都是不一樣的。
美國太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEIA)稱,陽能應(yīng)歡迎電玻璃板和鋁框架等易于回收的光伏材料占典型光伏組件的80%,剩下的收快速響20%則取決于面板的類型。
拿占全球市場90%的硅基光伏組件為例,它的頂部就是一個(gè)銀網(wǎng)格的硅電池,此外,電池中間還有一層乙烯-醋酸乙烯酯(EVA),后,在面板的后面,還有一個(gè)塑料接線盒,里面有一些銅線。雖然說這些材料都有潛在的可回收性,但將它們分離出來卻是一個(gè)勞動密集且復(fù)雜的過程。
光伏板回收處理設(shè)備
具體工藝:一是將光伏板上的玻璃拆卸下來;第二步進(jìn)行拆解,取掉背板和電線;第三步將組件破碎,去掉外面的鋼化玻璃;第四步進(jìn)行熱解,這個(gè)步驟的主要目的是把EVA溶解;后一步是萃取,把組件中有價(jià)值的金屬、硅料取出來。已經(jīng)正式投入運(yùn)營,能夠?qū)w硅光伏板中的95%材料進(jìn)行分拆、分揀、處理和回收:其中2/3的玻璃回收后成碎玻璃,被送往玻璃制造廠;鋁制框架被送往鋁精煉廠;廢塑料可作為燃料在水泥廠使用;回收后的硅可以在貴金屬工業(yè)被再利用;剩下的纜線和接頭被壓碎后以銅珠的形式出售。
從太陽能中剝離銀
在全球范圍內(nèi),近年來太陽能電池板和鋰離子電池的使用量急劇增加。例如,2017年,全球增加了98.9GW的新太陽能容量。
但是,太陽能光伏板的預(yù)期壽命僅為30年。隨著吸收量的持續(xù)增長,隨著我們進(jìn)入2030年及以后,報(bào)廢太陽能電池板的數(shù)量將會增加。
“報(bào)廢的光伏電池板的沉積將導(dǎo)致未來30年內(nèi)要處理的噸位激增:到2050年,全球?qū)⒂袛?shù)千萬噸的貨物(中國,美國,日本,印度,德國),公司企業(yè)溝通和機(jī)構(gòu)關(guān)系說?!霸诜▏?,存款已經(jīng)以每年30%到40%的速度增長。2016年投放市場53,000噸,2017年投放市場84,000噸?!?/p>
因此,到2050年,即將出現(xiàn)的大量廢物可能達(dá)到600億噸。
太陽能電池板需求的增加一度導(dǎo)致白銀需求的增加,其中光伏電池板占白銀總消費(fèi)量的8%。這達(dá)到了2016年的峰值,當(dāng)時(shí)將8330萬噸白銀用于太陽能,自2002年以來增加了超過100萬噸。
此后,其高昂的成本使公司不得不尋找替代生產(chǎn)方法。得益于噴墨和絲網(wǎng)印刷技術(shù),銀正與較便宜的金屬(如鎳)結(jié)合在一起,從而在不降低面板效率的情況下降低了技術(shù)成本。
減少鈷,降低成本
鋰離子電池也遵循類似的趨勢。隨著電動汽車(EV)的蓬勃發(fā)展推動它們數(shù)量的增長,鈷的主要成分之一的價(jià)格也隨之上漲。用作正極材料的金屬價(jià)格從2017年初的每噸32,500美元增加到2018年3月的每噸81,000美元。
因此,毫不奇怪的是,制造商正在尋找替代材料來制造鋰離子電池。當(dāng)被問及降低特斯拉鋰離子電池技術(shù)的價(jià)格時(shí),特斯拉創(chuàng)始人在今年早些時(shí)候的一次會議上對與會者說:“我們認(rèn)為我們幾乎可以使鈷變成零?!?/p>
但是,如果沒有有價(jià)值的組件,回收鋰離子電池的經(jīng)濟(jì)動機(jī)就會減少。目前,在美國,只有不到5%的鋰離子電池被回收。傳統(tǒng)鉛酸電池可回收利用98%,因?yàn)榇蠖鄶?shù)國家普遍要求使用鉛酸蓄電池,而且鉛酸蓄電池的組件為回收公司提供了機(jī)會。此類系統(tǒng)目前尚不適合較新的系統(tǒng)。
鋰離子電池已經(jīng)在制造大量廢物,并且隨著電動汽車等技術(shù)的增加,這種廢物將繼續(xù)增長。例如,在澳大利亞,廢物量預(yù)計(jì)將以每年約20%的速度增長,到2036年將達(dá)到每年100,000噸。