價(jià) 格：面議
航空托運(yùn)有兩種托運(yùn)方式：直飛 和.轉(zhuǎn)飛，國際 相對來說轉(zhuǎn)飛價(jià)格要比直飛的航運(yùn)價(jià)格要便宜三分之一，但時(shí)效沒有直飛快，專線是物流指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫一份總運(yùn)單送至同一目的良好地，然后由其委托當(dāng)?shù)氐臉I(yè)口代理人負(fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人。這種托運(yùn)方式，國際可降低運(yùn)費(fèi)，航運(yùn)是專線航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一， 也就是物流所說的航空集中托運(yùn)。
海上運(yùn)輸是良好使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，是業(yè)口國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式．國際貿(mào)易總量中的2/3以上、我國進(jìn)出口貨運(yùn)總量的國際90%都是利用海上運(yùn)輸：海上運(yùn)輸主要有兩種方式，即班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。航運(yùn)
1、專線貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或者其它物品。貨物的包裝要堅(jiān)固完好、輕便，符合全程運(yùn)輸要求。
2、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物的外包裝上詳細(xì)注明收貨人和托運(yùn)人的單位、姓名、詳細(xì)地址和儲(chǔ)運(yùn)要求。
3、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物的外包裝上粘貼或者拴掛承運(yùn)人的貨物運(yùn)輸標(biāo)簽。
4、托運(yùn)人使用舊包裝時(shí)，必須清除原包裝上的殘留標(biāo)記和標(biāo)簽。
5、活體動(dòng)物、鮮活易腐物品、貴重物品、危險(xiǎn)物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合承運(yùn)人對該種貨物的特定要求。
海上運(yùn)輸航道為天然形成，港口設(shè)施一般為政府所建，經(jīng)營海運(yùn)業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資。船舶運(yùn)載量大、使用時(shí)間長、運(yùn)輸里程遠(yuǎn)，單位運(yùn)輸成本較低，為低值大宗貨物的運(yùn)輸提供了有利條件。
（作者：產(chǎn)品中心）