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隧道防火涂料的南寧施工、環(huán)保管理

1要求混配好的黎塘量控漿液熟化15-25分鐘后再施工，以保證漿料達(dá)到施工粘度。鎮(zhèn)隧證質(zhì)制成

2.要求按施工能力確定配制涂料量，道膩可隨用隨配。粉噴配制好的涂保涂料應(yīng)在120分鐘內(nèi)用完，凝固后不能再用。南寧

3.建議遍施工采用噴涂施工方法，黎塘量控涂層厚度不大于5毫米，鎮(zhèn)隧證質(zhì)制成第二遍開始可噴涂或抹涂，道膩涂層厚度每遍以不超過10毫米為宜，粉噴每遍間隔時間為24小時，涂保直至達(dá)到設(shè)計厚度不低于13.3毫米。南寧

4.要求施工現(xiàn)場環(huán)境溫度5-38℃，黎塘量控相對濕度不大于85%。鎮(zhèn)隧證質(zhì)制成理化性能檢驗養(yǎng)護(hù)期28天，耐火性能檢驗養(yǎng)護(hù)期40天。

5.在涂層基本干燥后，建議在防火涂料表面再涂刷耐酸、堿的改性丙烯酸涂料加以保護(hù)。

6.未干燥的涂層不得碰撞、水沖和雨淋。

防火涂料防火功能質(zhì)量檢測要達(dá)標(biāo)，目前建材的生產(chǎn)廠家源源不斷的在增加，在生產(chǎn)值上也得到了很大的進(jìn)步，而質(zhì)量上也在尋求突破，從防火涂料上就能看出來，建材在研發(fā)技術(shù)上的提升使得材料的防火功能也產(chǎn)生了很大的改變。許多人可能只關(guān)注到了材料采購在工程成本上的影響，可是卻忽略了涂料本身的防火效果，假如出現(xiàn)狀況的時候，那么關(guān)于涂料本身的防火效果考驗就很大了。

假如選用防火質(zhì)量高的防火涂料，必定在很大程度上就能控制災(zāi)情的進(jìn)一步發(fā)生，為搶險爭奪更多的時間，可是假如防火質(zhì)量差，那么涂料就起不了它本身的防火用途，會讓災(zāi)情在更短的時刻內(nèi)延伸，而導(dǎo)致不可扭轉(zhuǎn)的局勢。

所以在工程的建設(shè)當(dāng)中都會要求涂料本身的防火性能要好，能夠到達(dá)更好的防火功能，這樣在災(zāi)情產(chǎn)生的時刻，才能夠發(fā)揮出涂料自身的價值，從而抑制住災(zāi)情的發(fā)生，達(dá)更好的防火用途。

隧道防火涂料施工粉刷以后底材滲水，從而造成防火涂料涂膜出現(xiàn)問題，出現(xiàn)氣泡。隧道防火涂料施工涂刷以后，涂刷的涂層過厚，造成防火涂料*遍涂層沒有干燥從而產(chǎn)生了起泡。兩種防火涂料混合使用，從而出現(xiàn)了起泡，這是防火涂料之間的化學(xué)反應(yīng)造成的。基層表面沒有處理好，造成看起來跟涂膜起了氣泡一樣。

隧道防火涂料施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24h內(nèi)，環(huán)境溫度不得**4℃，以防止遭受凍害。在*度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過快。

施工機(jī)具：砂漿攪拌機(jī)、*噴涂設(shè)備（擠壓式灰漿泵、空壓機(jī)）、涂抹灰漿*鐵板、清洗用具、運輸工具等。施工準(zhǔn)備：將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕。修補(bǔ)凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整。同時對砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面。

漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。隧道防火涂料施工基層施工：水和涂料以（0.70～0.75）：1的比例混合，用攪拌機(jī)攪拌20min（一定要確保攪拌時間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀。用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標(biāo)志，作為噴涂施工的參照物（3）用噴涂機(jī)從隧道的腰部向*部（從下而上）進(jìn)行噴涂，每次噴涂厚度3～8.

隧道防火涂料施工

隧道防火涂料施工待 次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂*二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設(shè)計厚度。因噴涂表面不夠光滑，所以在較后一次噴涂后，要立即用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達(dá)到設(shè)計厚度。

在隧道內(nèi)采用到防火涂料噴涂工藝，它不僅操作簡單靈活、工作效率高，施工質(zhì)量容易控制，而且選用的機(jī)具設(shè)備簡易，維修費用低，在噴涂過程中也不會對周圍環(huán)境造成污染。我公司專業(yè)從事隧道膩子粉噴涂，專業(yè)施工，深受客戶好評。噴槍噴涂，相比于前幾種，這一種就比較快。施工前將涂料放入攪拌機(jī)中充分?jǐn)嚢枞缓箪F化壓縮進(jìn)噴槍，使用噴槍進(jìn)行噴涂比較適用于較長的隧道，效率比較高。能夠縮短工期。