北京機場物流貨運公司，獲得客戶高度評價 DATE: 2024-11-24 19:28:15
價 格：面議
交付貨物時收貨人異議的北京提出
1.貨物的明顯損壞，應在發(fā)現(xiàn)損壞時立即提出，機場遲在收到貨物后14天內(nèi)提出； 2.貨物的物流其他損壞，自收到貨物之日起14天內(nèi)提出； 3.貨物延誤，貨運獲自其自由支配貨物之日起21天內(nèi)提出； 4.貨物沒有交付，公司高度自填開貨運單之日起120天內(nèi)提出。客戶
訴訟應在貨物到達目的北京地之日起，或從飛機應該到達之日當日起，機場或從運輸停止之日起兩年內(nèi)提出，物流否則即喪失承運人訴訟的貨運獲權(quán)利。
傳統(tǒng)的公司高度航空貨運業(yè)務以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米?？蛻羿]政業(yè)務則以私人信函為主要業(yè)務對象，北京對包裹要求每件重量不超過20公斤，機場長度不超過1米。物流航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，對于包裹一般要求毛重不超過32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過102厘米，三邊相加不超過175厘米。隨著航空運輸行業(yè)競爭更加激烈，快遞公司為吸引更多的客戶，對包裹大小的要求趨于放松。
集中托運
集中托運(Consolidation)可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務之一。
貨物重量和體積
1. 貨物的重量按毛重，單位為公斤，貨物重量保留3為小數(shù)
2. 貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。
3. 貨物計算重量為1CBM=167KGS
4. 非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過150*70*100厘米，重量一般不超過150公斤。
5. 超大超重的貨物，應先向航空公司信息部預定倉位，征得同意方可承運。
交貨時間
一般航班要提前6-8小時交貨，航空公司一般提前2小時封艙，提貨一般在飛機落地2小時分揀完畢后提貨。
貨物重量和體積
1. 貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。
2. 貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。
3. 輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計算。
4. 非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。
5. 每件超大超重的貨物，應先向總調(diào)報告，以征得同意方可承運。