價(jià) 格：面議

1、佛山橋面系及附屬結(jié)構(gòu)的拆除拆除方法和順序，應(yīng)根據(jù)橋梁完好情況和總體拆除方案確定，橋梁并確定塊體尺寸、深受重量和起重機(jī)的客戶主要參數(shù)。

路燈、好評交通標(biāo)志、佛山廣告牌、拆除隔音屏障等附屬設(shè)施應(yīng)先拆除，橋梁確認(rèn)停電后，深受方可拆除?？蛻?strong>

2、好評拆除橋面系時(shí)，佛山應(yīng)測量跨橋結(jié)構(gòu)的拆除撓度變化;發(fā)現(xiàn)拆除作業(yè)危及結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)停止拆除，橋梁并分析原因。

采用機(jī)械拆除時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

應(yīng)選擇適當(dāng)功率的機(jī)械設(shè)備。不宜使用自重大或振動大的機(jī)械設(shè)備。

大型設(shè)備應(yīng)停放在橋外作業(yè);停放在橋面板上作業(yè)時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，采取措施分散施工荷載，必要時(shí)應(yīng)檢查計(jì)算橋面板施工荷載。

為了確保橋梁拆除過程中的施工，首先要確定橋梁的結(jié)構(gòu)，然后召集相關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行分析，并制定詳細(xì)的技術(shù)措施，手動拆卸分為兩組，兩組合為一組，并且應(yīng)配備專門人員來進(jìn)行命令和檢查，以確保施工，橋梁拆除后，應(yīng)指派經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮進(jìn)行收尾指揮工作。

加強(qiáng)施工安 全管理，橋梁施工臨時(shí)架設(shè)的空中纜索均應(yīng)滿足通航凈空要求，臨時(shí)施工索道如對航行安 全有影響，應(yīng)事先通過海事部門發(fā)布禁航通告，且設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。

水下施工期間，橋梁建設(shè)單位和施工單位應(yīng)主動和航道管理部門聯(lián)系，根據(jù)施工需要及時(shí)調(diào)整和維護(hù)導(dǎo)航標(biāo)志，協(xié)同建設(shè)橋區(qū)安 全和航道維護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施。

我公司專門從事大型橋梁拆除，在進(jìn)行橋梁拆除時(shí)，主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、波連接處裂縫;拱肋裂縫，大部分的問題在橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫，且多數(shù)為u形裂縫，多發(fā)生在拱頂前后大概10m范圍內(nèi)；橫系梁裂縫。