地 址:上海市嘉定工業(yè)區(qū)葉城路821號(hào)B區(qū)2幢J22281室 電 話:010-94802439 網(wǎng)址:www.fzrmw.com.cn 郵 箱:ntyfy@126.com
價(jià) 格:面議
大中型的太原物流公司在發(fā)達(dá)城市具有完善的網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)力資源,找平專業(yè)主要經(jīng)營(yíng)門到門的板車跨省干線運(yùn)輸;小型物流公司,大部分是運(yùn)貨貨運(yùn)部,夫妻店,讓省即一個(gè)門面,心更一部電話,省力幾個(gè)人合作湊三兩臺(tái)車,太原往返中心城市到二三家城市、找平專業(yè)四六級(jí)縣城的板車點(diǎn)對(duì)點(diǎn)專線業(yè)務(wù)。
公路快線:也就是運(yùn)貨卡車航班,是讓省航空代理衍生出來的零擔(dān)運(yùn)輸模式,也是心更主要提供中心城市為點(diǎn)到點(diǎn)的跨省長(zhǎng)途干線運(yùn)輸,一般只經(jīng)營(yíng)“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸,省力面向同行收貨,太原部分第三方物流有直客貨源(打“擦邊球”賺取超額利潤(rùn))。
在辦理零擔(dān)運(yùn)輸?shù)倪^程中,要積極向貨主推薦集裝箱運(yùn)輸,逐步實(shí)現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸向集裝箱運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)變。對(duì)普貨的整車運(yùn)輸企業(yè)而言,客戶運(yùn)營(yíng)模式的變化引起了大宗貨物運(yùn)輸?shù)臏p少,致使其貨源不再穩(wěn)定;客戶同一批次運(yùn)量減少、產(chǎn)品種類增加也令整車運(yùn)輸面對(duì)新的挑戰(zhàn)。
零擔(dān)運(yùn)輸生產(chǎn)組織工作比整車運(yùn)輸要復(fù)雜和細(xì)致的多。零擔(dān)運(yùn)輸一般要由承運(yùn)人確定貨物重量,負(fù)責(zé)保管和組織裝卸,而且在作業(yè)程序和貨物的裝載方法上也比整車運(yùn)輸細(xì)致,這對(duì)零擔(dān)貨運(yùn)的組織工作提出了更高的要求。而整車貨運(yùn)只需要將貨物從起運(yùn)點(diǎn)送至止運(yùn)點(diǎn),沒有理貨服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),不需要專門的組織管理,因此需要加強(qiáng)零擔(dān)貨運(yùn)的組織工作。