廣州梯面鎮(zhèn)高速公路擋土墻修建，公司實力雄厚，值得信賴 DATE: 2024-11-24 19:28:24
價 格：面議
（一）路塹式擋土墻
設(shè)置在路塹邊坡底部，廣州公司主要用于支撐開挖后不能自行穩(wěn)定的梯面土墻山坡，同時可減少挖方數(shù)量，鎮(zhèn)高值降低挖方邊坡的速公實力高度。（二）路堤式擋土墻
設(shè)置在高填土路堤或陡坡路堤的修建雄厚信賴下方，可以防止路堤邊坡或路堤沿基底滑動，廣州公司同時可以收縮路堤坡腳，梯面土墻減少填方數(shù)量，鎮(zhèn)高值減少拆遷和占地面積。速公實力（三）路肩式擋土墻
設(shè)置在路肩部位，修建雄厚信賴材料為混凝土、廣州公司塊石等。梯面土墻它可以保護路肩的鎮(zhèn)高值穩(wěn)定性而修建的支擋結(jié)構(gòu)物，多用在橋梁兩側(cè)和長陡坡的速公實力國道兩側(cè)。（四）浸水擋土墻
沿河路堤，修建雄厚信賴在傍水的一側(cè)設(shè)置擋土墻，可以防止水流對路基的沖刷和侵蝕，也是減少壓縮河床的有效措施，該區(qū)域汛期時水能上漲至擋墻1/3高度。
擋土墻的養(yǎng)護與加固
（一）日常和定期檢查
①擋土墻是否堅固完整
②有無開裂、表面風(fēng)化、勾縫脫落等現(xiàn)象
③有無下沉、傾斜、石塊松動等現(xiàn)象
④擋墻泄水孔是否能正常排水，墻頂是否有積水
⑤凍融、汛期過后應(yīng)加強擋墻巡查頻率，重點勘察浸水擋土墻。
⑥對擋墻上有錨頭、螺絲的定期涂刷防銹漆，如有脫落做好記錄，及時補充。
在擋墻的外側(cè)每隔一定的距離增建支撐墻，支撐墻的基礎(chǔ)。支撐墻的大小、尺寸和間距按照實際情況而定，適用于擋土墻傾斜、滑移等病害。套墻就是在原墻的外側(cè)加寬基礎(chǔ)和墻身，將舊基礎(chǔ)與舊墻身洗凈設(shè)置鋼筋與石榫，共同受力，形成整體。套墻就是在原墻的外側(cè)加寬基礎(chǔ)和墻身，將舊基礎(chǔ)與舊墻身洗凈設(shè)置鋼筋與石，共同受力，形成整體。右側(cè)是椎卵結(jié)構(gòu)，套墻一部分運用了椎卯結(jié)構(gòu)的特點。錨固法也是加固的一種，適用于水泥和鋼筋混凝土擋墻，用高強鋼筋做錨桿穿入鉆好的孔內(nèi)，用水泥砂漿灌入孔內(nèi)，固定錨桿，達(dá)到強度后對錨桿張拉，用錨頭固緊。加高通常發(fā)生在墻頂寬度適宜，加高高度在1.5m以下時可.以直接在墻頂加高，墻頂?shù)乃槭暗[應(yīng)及時清理，加高時還需對基底的穩(wěn)定性進行測量。
公路擋土墻施工的原則及注意事項
由于公路所處環(huán)境的不同，對于擋土墻的施工工藝也需要不斷的進行改正和補充，于此同時還要加強人員管理等施工組織的整頓和加強，通過盡量排出質(zhì)量風(fēng)險，來減少和降低很多不必要的麻煩和損失。
1）測量放樣施工。測量放樣是擋土墻施工的開始，設(shè)計人員在《公路擋土墻設(shè)計施工規(guī)范》的要求，結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂?、地形等實際情況對擋土墻進行類型的選擇確定和細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)設(shè)計。施工人員根據(jù)設(shè)計師的設(shè)計要求，在測量完成后進行放樣。在放樣期間，對開始挖掘的基坑也要進行一定的處理，才能確定后的基底數(shù)據(jù)，在完成上述任務(wù)后，還需經(jīng)設(shè)計單位和監(jiān)理工程師核查后才能實施。
2）基坑開挖。基底是擋土墻的重要部分，它的設(shè)計更是重中之重。隨著我國社會的不斷發(fā)展，“扶貧”在不斷的進行中，而我國大多數(shù)貧困地區(qū)的地形地貌變化多樣，就要求了設(shè)計者要結(jié)合各種因素對基地進行設(shè)計。例如，當(dāng)基礎(chǔ)處于常年受雨水、河水沖刷的地質(zhì)時，基底應(yīng)埋在至少一米的常年接受沖刷處以下的地方;當(dāng)公路處于地勢傾斜的地方時，基底的水平距離根據(jù)土質(zhì)的不同采取不同的數(shù)據(jù)，當(dāng)土質(zhì)較堅硬時，采用的水平距離需不低于0.5厘米，當(dāng)土質(zhì)進一步不那么堅硬時，采用的水平距離也隨之?dāng)U大為不低于1.5厘米，當(dāng)土質(zhì)更加柔軟時則水平距離要不低于2.0厘米。如果在施工過程中，設(shè)計的水平距離和實際情況并不相符時，則應(yīng)采取加深基礎(chǔ)埋放的深度、更換填補沙礫墊層和鞏固沙樁等措施。在基坑開挖后，不能將坑外的地面挖成平臺，來保證可以完整的原狀巖層或土層。開挖到距離標(biāo)高有大約十到二十厘米處停止，為土厚保留空間，在監(jiān)理工程師嚴(yán)查后，立即建造基礎(chǔ)。
3）對擋土墻使用材料的選擇。比較方便，而且容易獲取擋土墻材料是漿砌片石，因此這種擋土墻的使用地方多。而在山區(qū)公路施工中，用石料的次數(shù)更多，如果要修建的擋土墻高度不大于十米，則用漿砌片石修建擋土墻，既能夠保證施工質(zhì)量，也節(jié)省了經(jīng)濟成本。
4）用塊石砌筑的原則。在用塊石砌筑時，要按照確定的混合比例選擇砂漿，以達(dá)到更好的易和行和排水性。在砌塊之前必須進行澆水處理，表面如果有泥土和水銹等應(yīng)沖洗干凈。要先鋪好底漿，再把石塊安穩(wěn)放好、固定好，令灰縫砂漿被壓實，石塊和石塊之間的縫隙都被填滿。
1、大型擋土墻，是一種能夠抵抗側(cè)向土壓力，防止墻后土體坍塌的建筑物。
2、當(dāng)擋土墻平均墻高H26m，且墻身面積≥1200m2時為大型擋土墻。
3、分類：大型擋土墻根據(jù)澆筑材料可分為大型砌體擋土墻、大型混凝土擋土墻、大型加筋土擋土墻。
4、應(yīng)用：大型擋土墻在公路工程中可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡，減少士石方工程量，防止水流沖刷路基，同時也常被用于整治滑坡崩坍路基病害。尤其在山區(qū)公路中，擋土墻被廣泛運用。