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聯(lián)系方式 海南橋梁景觀護(hù)欄廠家，景區(qū)棧道兩側(cè)護(hù)欄，鍍鋅管隔離
價(jià) 格：23
海南橋梁景觀護(hù)欄廠家 景區(qū)棧道兩側(cè)護(hù)欄 鍍鋅管隔離欄桿
Hainan bridge landscape guardrail manufacturers scenic spot on both sides of the guardrail galvanized pipe isolation railings
河道欄桿防撞性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：
3、管隔河道護(hù)欄應(yīng)有良好的海南護(hù)欄護(hù)欄導(dǎo)向性能，車(chē)輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%
在河道邊行走，河道護(hù)欄的作用是十分重要的。同時(shí)，在城市工作中，河道護(hù)欄也是起著舉足輕重的作用的。但是河道護(hù)欄本身就是一種障礙物，設(shè)置也是有條件的。通常是以設(shè)置護(hù)欄和不用設(shè)置護(hù)欄保護(hù)的相對(duì)危險(xiǎn)性相對(duì)比較后做出的判斷。河道護(hù)欄應(yīng)該主要由兩部分組成，河堤護(hù)欄和障礙物護(hù)欄兩種。路側(cè)護(hù)欄的小設(shè)置長(zhǎng)度為70米，兩端之間的護(hù)欄相距100米時(shí)，宜在兩路段之間連續(xù)設(shè)置。
在城市防護(hù)中，河道護(hù)欄在河提上的重要防撞性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：1、河道護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車(chē)輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。
2、車(chē)輛與河道護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車(chē)內(nèi)乘員的生命，不受到嚴(yán)重傷害。3、每一種等級(jí)的各種形式河道護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車(chē)輛總質(zhì)量，選擇小型客車(chē)、大型車(chē)輛兩種車(chē)型進(jìn)行實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)