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價(jià) 格：面議

槽鋼規(guī)格表示方法：槽鋼的濟(jì)南價(jià)錢(qián)規(guī)格主要用高度（h ）、腿寬（b ）、廢舊腰厚度（d ）等尺寸來(lái)表示，槽鋼目前國(guó)產(chǎn)槽鋼規(guī)格從5—40 號(hào)，回收即相應(yīng)的公司公道高度為5—40cm 。在相同的隨叫隨高度下，輕型槽鋼比普通槽鋼的濟(jì)南價(jià)錢(qián)腿窄、腰薄、廢舊重量輕。槽鋼18—40 號(hào)為大型槽鋼，回收5—16 號(hào)槽鋼為中型槽鋼。公司公道進(jìn)口槽鋼標(biāo)明實(shí)際規(guī)格尺寸及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。隨叫隨槽鋼的濟(jì)南價(jià)錢(qián)進(jìn)出口定貨一般是在確定相應(yīng)的碳結(jié)鋼（或低合金鋼）鋼號(hào)后，以使用中所要求的廢舊規(guī)格為主。除了規(guī)格號(hào)以外，槽鋼槽鋼沒(méi)有特定的成分和性能系列。 槽鋼的交貨長(zhǎng)度分定尺、倍尺二種，并在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定允差值。國(guó)產(chǎn)槽鋼的長(zhǎng)度選擇范圍根據(jù)規(guī)格號(hào)不同分為5—12m 、5—19m 、6—19m 三種。進(jìn)口槽鋼的長(zhǎng)度選擇范圍一般為6—4200m 。

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廢鋼的回收工作量比較大，尤其是大尺寸的，運(yùn)送更是不便。一般的方法是將不易入爐、運(yùn)送、分選的大尺寸、特殊形狀的廢鋼進(jìn)行破碎。具體的方法有：氣割、落錘、爆破、剪切、切碎機(jī)破碎等方法。（1）氣割法：

處理大型廢鋼需用氣割法破碎。常用的有乙炔氣割、氧氣氣割和等離子氣割等。

（2）落錘法：

對(duì)鑄鐵件，如鋼鐵模、鐵水包中的殘余廢鐵，帶生鐵的渣等脆性易碎物一般用落錘法砸碎。落錘法是通過(guò)一定重量的重錘（通常重5－10噸）從高處落下，靠落錘釋放的重力勢(shì)能，將擊中物破碎來(lái)實(shí)現(xiàn)的。一般砸碎作業(yè)需要對(duì)周邊環(huán)境做周密的保護(hù)措施，防止碎片飛出傷人、傷物。

（3）爆破法：

只有在處理大型的廢鋼鐵物件（如：軋輥、大型錠模、凝固在盛鋼桶或鐵水包中的大塊鋼鐵等）時(shí)，才采用爆破法。此類(lèi)作業(yè)應(yīng)由爆破專(zhuān)業(yè)人員來(lái)完成。通常在用混凝土澆灌的或里邊用鋼錠模砌鋪的專(zhuān)門(mén)坑內(nèi)進(jìn)行爆破，坑上用大塊的厚鋼板蓋嚴(yán)。

（4）剪切法：

當(dāng)廢鋼的尺寸或厚度較大時(shí)，打包非常困難，要想使其成為合適的爐料，便需用剪切的方法把它切成短段。近年來(lái)主要采用液壓剪切機(jī)、剪切機(jī)的規(guī)格尺寸、剪切能力已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化了。一般是通過(guò)上料輥道或吊車(chē)上料，將廢鋼送到剪切口前，經(jīng)側(cè)向推板預(yù)壓后，由剪切機(jī)的（液壓傳動(dòng)）垂直下刀片來(lái)完成剪切。圖2所示為某工廠(chǎng)的1000噸剪切機(jī)工作原理圖，表示了剪機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)圖2（a），側(cè)推板A、B打開(kāi)上料圖2（b），側(cè)推板預(yù)壓緊圖2（c），上壓板C壓下，同時(shí)輔助壓板E壓緊圖2d，上剪切刃D下降剪切開(kāi)始，輔助壓板E打開(kāi)，剪切動(dòng)作完成圖2（e），剪機(jī)復(fù)位，準(zhǔn)備下個(gè)周期剪切圖2（f）。這種剪切機(jī)能處理大部分重型材料，包括汽車(chē)，船舶廢鋼、梁、管和結(jié)構(gòu)廢鋼等。

（4）破碎法：

廢鋼破碎生產(chǎn)線(xiàn)是利用錘頭高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的動(dòng)能進(jìn)行廢鋼破碎，在破碎中可將廢鋼鐵表面的鐵銹、油漆等表面污物剝離，再在磁選設(shè)備的作用下，可得到一定塊度規(guī)格的純凈的破碎鋼。它對(duì)處理未分類(lèi)混雜的低質(zhì)廢鋼和報(bào)廢小汽車(chē)，作用尤其明顯，是當(dāng)前改善廢鋼質(zhì)量現(xiàn)實(shí)的工具。

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