價(jià) 格：面議

培訓(xùn)內(nèi)容:動(dòng)力升級(jí)，張家再學(xué)電腦板檢測(cè)維修、口崇氣囊解碼修復(fù)、禮區(qū)儀表調(diào)校、汽車期學(xué)鑰匙匹配、電培開(kāi)修換汽車鎖、訓(xùn)學(xué)校本下期學(xué)ECU編程、免費(fèi)汽車疑難故障問(wèn)題解決思路及方法（比如，為止4S店、張家再學(xué)修理廠解決不了的口崇疑難問(wèn)題的診斷、泡水車輛、禮區(qū)事故車輛的汽車期學(xué)維修等）、加裝及改裝等一系列課程！電培白天實(shí)操、訓(xùn)學(xué)校本下期學(xué)晚上理論,免費(fèi)理論與實(shí)踐相結(jié)合，包學(xué)會(huì)！提供技術(shù)支持！

汽車電子技術(shù)學(xué)習(xí)內(nèi)容；汽車電子技術(shù)專業(yè)；學(xué)生除了學(xué)習(xí)必要的基本理論知識(shí)外，著重學(xué)習(xí)汽車電控系統(tǒng)和電子電器設(shè)備，模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，突出電子技術(shù)的實(shí)用性和先進(jìn)性，本專業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車上的電子裝備已經(jīng)占到整車成本的23%-30%，一些轎車甚至達(dá)到整車的50%以上?？萍汲删蜕钪溃娮踊?、智能化、新能源已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車標(biāo)志和趨勢(shì)。目前，我國(guó)符合汽車行業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能應(yīng)用人才缺口較大。

課程開(kāi)始之前，我要糾正大家一個(gè)錯(cuò)誤：不是所有的氣囊故障都是由事故引起的！汽車缺電強(qiáng)制啟動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致儀表氣囊燈亮，正常表現(xiàn)為控制單元故障和內(nèi)部故障，根本原因是數(shù)據(jù)丟失，或者芯片損壞。汽車氣囊的工作原理是：當(dāng)撞擊感知器檢測(cè)到撞擊時(shí)，相關(guān)控制系統(tǒng)會(huì)判斷撞車程度來(lái)決定是否觸發(fā)充氣裝置，通常由汽油或炸藥等氣體發(fā)生劑配合點(diǎn)火裝置組成充氣模塊。為了廢氣處理上的，通常只有高溫引爆氣囊。由于撞擊過(guò)程時(shí)間非常短，一般氣囊由觸發(fā)至完成充氣的過(guò)程約25至35毫秒，充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)便會(huì)失去其效用。