價(jià) 格：面議
1、佛山 繩鋸切割術(shù)：主要原理是大型金剛石繩索在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下，圍繞被切割的橋梁物體進(jìn)行切割工作。這種技術(shù)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，拆除提高了我們作業(yè)的公司效率和保障。而且工期也大大縮短?？旖菘煽?/p>
2、收費(fèi) 鋸片切割術(shù)：不同規(guī)格鋸片，合理能完成不同厚度的佛山混凝土切割。特點(diǎn)是大型使用壽命較長(zhǎng)，而且效果較好。橋梁可以應(yīng)用在瀝青路面的拆除切割，石材的公司切割等。
3、快捷可靠 鉆孔切割術(shù)：根據(jù)不同直徑的收費(fèi)鉆頭，會(huì)形成不同規(guī)格的孔，而且深度大概可以達(dá)到二十米左右，主要應(yīng)用在基礎(chǔ)底板的切割，以及橋梁的支撐等。
為了確保橋梁拆除過(guò)程中的施工，首先要確定橋梁的結(jié)構(gòu)，然后召集相關(guān)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析，并制定詳細(xì)的技術(shù)措施，手動(dòng)拆卸分為兩組，兩組合為一組，并且應(yīng)配備專門(mén)人員來(lái)進(jìn)行命令和檢查，以確保施工，橋梁拆除后，應(yīng)指派經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮進(jìn)行收尾指揮工作。
加強(qiáng)施工安 全管理，橋梁施工臨時(shí)架設(shè)的空中纜索均應(yīng)滿足通航凈空要求，臨時(shí)施工索道如對(duì)航行安 全有影響，應(yīng)事先通過(guò)海事部門(mén)發(fā)布禁航通告，且設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。
水下施工期間，橋梁建設(shè)單位和施工單位應(yīng)主動(dòng)和航道管理部門(mén)聯(lián)系，根據(jù)施工需要及時(shí)調(diào)整和維護(hù)導(dǎo)航標(biāo)志，協(xié)同建設(shè)橋區(qū)安 全和航道維護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施。
橋梁拆除時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)主梁裂縫及主梁變形。一般情況下，主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁根部上緣。主梁裂縫通常是由于大量重車(chē)通過(guò)導(dǎo)致梁的受拉區(qū)發(fā)生開(kāi)裂，由于負(fù)變矩區(qū)裂縫在上面，雨水很容易從裂縫滲入到梁內(nèi)，進(jìn)而引起鋼筋銹蝕，導(dǎo)致砼的強(qiáng)度降低。
（作者：產(chǎn)品中心）