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由于施工時(shí)混凝土澆筑及水泥、珠海專業(yè)骨料質(zhì)量存在問題，大型導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫，橋梁年代較久則會(huì)沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。拆除另外，公司在常年使用過程中，團(tuán)隊(duì)橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)除了會(huì)受到橋梁上部構(gòu)造的收費(fèi)荷載作用，還承受著風(fēng)、合理流水、珠海專業(yè)冰等自然界各種因素的大型影響，加之過橋車輛的橋梁日益重型化，導(dǎo)致墩臺(tái)基礎(chǔ)荷載過重，拆除出現(xiàn)不同程度的公司損壞。

橋梁拆除過程中應(yīng)注意大型施工機(jī)具盡量不要安置在舊橋上進(jìn)行施工，團(tuán)隊(duì)如必須這樣施工，收費(fèi)橋梁切割拆除需經(jīng)驗(yàn)算通過后方可進(jìn)行，施工還需進(jìn)行對(duì)道路的臨時(shí)圍閉及交通引導(dǎo)。大型橋梁拆除就找深圳市中天建拆工程有限公司，歡迎來電咨詢。

目前橋梁拆除方法主要可分為爆破拆除和靜力切割拆除。爆破拆除受環(huán)境限制較多，特別是跨公路、跨鐵路、跨航道的橋梁以及鬧市中的橋梁，往往不具備爆破拆除的條件。靜力切割拆除是指根據(jù)吊裝設(shè)備的吊裝能力，使用切割設(shè)備將橋梁結(jié)構(gòu)物分塊切割成易于下放的小塊，然后吊裝拆除。

為了確保橋梁拆除過程中的施工，首先要確定橋梁的結(jié)構(gòu)，然后召集相關(guān)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析，并制定詳細(xì)的技術(shù)措施，手動(dòng)拆卸分為兩組，兩組合為一組，并且應(yīng)配備專門人員來進(jìn)行命令和檢查，以確保施工，橋梁拆除后，應(yīng)指派經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮進(jìn)行收尾指揮工作。