單向可動(dòng)抗震球型鋼支座可萬(wàn)向荷載備貨及時(shí) DATE: 2024-11-25 06:42:57
價(jià) 格:300
單向可動(dòng)抗震球型鋼支座可萬(wàn)向荷載備貨及時(shí)
橋梁支座是可動(dòng)抗震連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,位于橋梁和墊石之間,球型它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的鋼支荷載和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),是荷載橋梁的重要傳力裝置。有固定支座和活動(dòng)支座兩種。備貨橋梁工程常用的可動(dòng)抗震支座形式包括:油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型球型支座、鋼支鋼支座和特殊支座等。荷載
球型支座屬于盆式支座的備貨一種,是可動(dòng)抗震從盆式支座的基礎(chǔ)上新發(fā)展起來(lái)的新盆座,球型支座的球型設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為:一般為0.01-0.02rad,必要時(shí)也可以達(dá)到0.05rad。鋼支設(shè)計(jì)反力從1MN-30MN。荷載
單向可動(dòng)抗震球型鋼支座可萬(wàn)向荷載備貨及時(shí)球型支座的備貨優(yōu)點(diǎn)為:球型支座受力明確、承載力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、容許轉(zhuǎn)角大等。主要適用于彎橋、坡橋和大跨度橋梁。其主要構(gòu)造特點(diǎn)是帶球面的支座底板。球型支座主要用于公、鐵路橋梁,特別適用跨度大、寬度大的橋梁及曲線(xiàn)橋、城市互通式立交橋。
單向可動(dòng)抗震球型鋼支座可萬(wàn)向荷載備貨及時(shí)球型支座結(jié)構(gòu)形式:球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、下支座板、球型板和四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊,以下簡(jiǎn)稱(chēng)四氟板)等組成。雙向活動(dòng)球型支座(代號(hào)SX) 單向活動(dòng)球型支座(代號(hào)DX) 固定球型支座(代號(hào)GD)
球型支座可承受的水平力:縱向活動(dòng)支座(ZX)橫橋向水平力為支座的反力的10% 固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。
單向可動(dòng)抗震球型鋼支座可萬(wàn)向荷載備貨及時(shí)陸韻球型支座安裝流程:1.支座出廠(chǎng)時(shí),應(yīng)由廠(chǎng)家將支座調(diào)平,并擰緊連接螺栓,防止支座在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和傾覆。支座可按設(shè)計(jì)需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移,由施工單位在訂貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移量的要求。生產(chǎn)廠(chǎng)家在裝配時(shí)預(yù)先調(diào)整好。
2.支座安裝前,施工單位要開(kāi)箱檢查支座及配件的相關(guān)資料;開(kāi)箱后不得任意轉(zhuǎn)動(dòng)連接螺栓和拆卸支座部件。
3.當(dāng)支座安裝采用螺栓栓接時(shí),在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平,并使下支座底板面高出橋墩頂面20-50mm,找出支座縱、橫橋向的中心位置,使之符合設(shè)計(jì)要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座地面墊層。
4.當(dāng)支座安裝采用焊接連接時(shí),應(yīng)先將支座準(zhǔn)確定位后,采取對(duì)稱(chēng)間斷焊接的方法,將上、下支座板與梁體及墩臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接,焊接時(shí)應(yīng)防止傷到支座和混凝土。
5.支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,要保證支座平面的水平及平整,支座支承平面死角高差不得大于2mm。
6.在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,應(yīng)拆除上、下支座的連接鋼板,以防止約束梁體的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.拆除上、下支座的連接鋼板后,檢查支座的外觀有無(wú)破損現(xiàn)象,并及時(shí)安裝支座的外防塵罩。