價(jià) 格：面議

塔吊不僅僅只有一種型號哦，珠海租賃它和衣服一樣有款式、動臂地解有大小的塔吊，所以塔吊租賃的為工時(shí)候就要明白自己需要什么樣的塔吊，再進(jìn)行租賃。決實(shí)際困

塔機(jī)型號表達(dá)的珠海租賃主參數(shù)主要有兩種：一為額定起重力矩，二為臂長及臂端起重量。動臂地解現(xiàn)就幾種典型編制方式介紹如下，塔吊常見的為工3種分類方式：

1、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定編號方式

按ZBJO4008執(zhí)行，決實(shí)際困我國塔機(jī)型號組成為：類組代號+形式+特性代號+主參數(shù)代號。珠海租賃

類：Q——（起）組：T——（塔） 型：上回轉(zhuǎn)自升式Z——（自）固定式G——（固）內(nèi)爬式P——（爬）

下回轉(zhuǎn)自升式S（升） 主參數(shù)為公稱起重力矩。動臂地解

標(biāo)記示例如下：

公稱起重力矩600kNm固定式塔機(jī)：QTG600

公稱起重力矩1000kNm自升式塔機(jī)：QTZ1000

有些塔機(jī)仍以tm為起重機(jī)力矩計(jì)量單位，塔吊則上述三種塔機(jī)型號分別表示為QTG60，為工QTZ100。決實(shí)際困

2、企業(yè)特征編號方式

（TowerCrane）TC代替類組代號，省略形式特性代號，以幅度（m）和幅度起重量（kN）兩個(gè)基本參數(shù)代號代替主參數(shù)代號。

標(biāo)記示例如下:

ST70/30，表示塔機(jī)臂長為70m，此時(shí)起重量30kN。

STT293、STT553（此系列編號比較特殊），分別表示塔機(jī)工作幅度為74m、80m，端部吊重2.5t、3.55t。

3、波坦技術(shù)編號方式

我國引進(jìn)法國POTAN技術(shù)生產(chǎn)的塔機(jī)沿用POTAN編號方法，其型號代表的技術(shù)特性如下。

a.塔機(jī)型號編號個(gè)字母臂長代號，代號含義為：

F——50m

H——60m

K——70m

M——80m

b．塔機(jī)型號編號第二個(gè)字符為單繩吊重代號，代號含義為：

0——2t

3——3t

c．塔機(jī)型號編號第三個(gè)字符為幅度時(shí)雙繩吊重?cái)?shù)值，單位為kN。

d．塔機(jī)型號編號第四個(gè)字符為設(shè)計(jì)改進(jìn)型代號。

H3/36B，F(xiàn)0/23B均是我國引進(jìn)POTAN技術(shù)的典型產(chǎn)品，其型號示例如下：

H3/36B：

H——幅度60m，

3——單繩吊載量3t，

36——幅度時(shí)起重量（kN）

B——設(shè)計(jì)改進(jìn)型代號

F0/23B：

F——幅度50m，

0——單繩吊載量2t，

23——幅度時(shí)起重量（kN）

B——設(shè)計(jì)改進(jìn)型代號

K50/50表示塔機(jī)臂長為70m，此時(shí)起重量50kN，單繩吊重50kN；M125/75表示塔機(jī)臂長為80m，此時(shí)起重量75kN，單繩吊重125kN。

這么多的類型，要看懂標(biāo)志，明白自己施工需要的臂長是多少，吊重是多少，等等。這樣租賃就顯得方便明了。

以QT 3- 8型塔吊為例,介紹整體搬起塔身方法.此方法適用于無高大起重設(shè)備有適當(dāng)施工場地的情況.把安裝塔身的工作,由高處作業(yè)變?yōu)榈孛嫔辖M裝后再整體搬起.

(1)準(zhǔn)備工作 檢查路基、軌道鋪設(shè)是否符合要求,埋設(shè)地錨,根據(jù)立塔旋轉(zhuǎn)搬起方向、塔身總高度等情況,決定地錨的位置.地錨分主地錨和輔助地錨.主地錨是塔身立起的關(guān)鍵,旋轉(zhuǎn)搬起塔身的全部荷載由主地錨承擔(dān),而且在拆塔時(shí),仍需要使用地錨,所以必須認(rèn)真埋設(shè),使其達(dá)到要求的承載力,并作好防腐處理.地錨輪的中心必須與軌距的中心相一致,以保證塔身搬起過程中,始終沿軌距中心面旋轉(zhuǎn),不產(chǎn)生偏心,使門架均衡受力.輔助地錨的作用是在塔身搬起時(shí),隨旋轉(zhuǎn)隨放松鋼絲繩,此地錨是做為保險(xiǎn)鋼絲繩的錨定點(diǎn),以防止塔身在旋轉(zhuǎn)過程中,發(fā)生向相反方向倒塔的事故.

(2)整體安裝 按照說明書要求的程序,安裝行走機(jī)構(gòu)、門架與壓鐵.起重臂插在門架平臺的支架軸上,按塔身臥倒組裝尺寸搭好道木垛上,組裝塔身、塔帽,使塔身架在道木垛上,其軸線大致與地面平行.

(3)穿繞鋼絲繩 將卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩經(jīng)駕駛室到塔帽的滑輪組,后固定在起重機(jī)頭部,全部繩長及兩滑輪組之間距離應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定.

(4)豎立塔身前 應(yīng)對控制器、限位開關(guān)等電氣設(shè)備進(jìn)行檢查,把操縱室內(nèi)的活動控制盤取下,裝在室外支架上,便于立塔時(shí)操作. 夾緊軌鉗,并在行走輪下面楔好防滑楔. 為加強(qiáng)門架的剛度,可在門架兩側(cè)綁十字撐. 起動前應(yīng)規(guī)定各崗職責(zé),嚴(yán)格分工及指揮聯(lián)絡(luò)信號.主地錨的監(jiān)查應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的起重人員負(fù)責(zé),當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動等異?，F(xiàn)象時(shí),要立即停車采取措施(可在地錨上增加壓鐵). 開動卷揚(yáng)機(jī),使塔身離開道木垛約200mm左右,立即停機(jī),檢查各部件的受力完好情況.

(5)豎立塔身 經(jīng)過檢查,確認(rèn)情況正常,繼續(xù)開動卷揚(yáng)機(jī),使塔身穩(wěn)定豎立,輔助地錨處的鋼絲繩隨之松動. 塔身立至60°后,隨塔身重心的變化卷揚(yáng)機(jī)要逐漸減速,當(dāng)塔身重心接近安裝鉸時(shí),卷揚(yáng)機(jī)停止工作,用移動式起重機(jī)拉緊保險(xiǎn)鋼絲繩,靠塔身自重緩緩落在預(yù)先墊好的墊木上.塔身穩(wěn)定后,再拉緊保險(xiǎn)鋼絲繩,使塔身稍歪,隨即撤下墊木層,然后松保險(xiǎn)鋼絲繩放穩(wěn)塔身.

(6)安裝其它部件.

隨著城市人口增加，中國建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的階段。傳統(tǒng)的城市擴(kuò)建，吸納更多非城市人口的模式正在被成熟城市改造的新式城建模式所取代，這就要求廣大塔吊租賃工作人員能夠在更為有限的施工空間中布置好亟需的設(shè)備，并保證其。另外塔吊起吊范圍內(nèi)外的各種材料堆放同樣位置需要注意布局。例如，材料堆場、倉庫、攪拌站應(yīng)盡量布置在塔機(jī)的半徑范圍之內(nèi)，以便于運(yùn)輸、裝卸。而少量輕型材料則可以堆放的遠(yuǎn)一點(diǎn)，以不影響施工為宜，同時(shí)也要注意減少二次搬運(yùn)。塔吊架設(shè)需以現(xiàn)場工作面實(shí)際情形為準(zhǔn)，特別是在摸清現(xiàn)場材料倉庫、材料堆場、攪拌站、水、電、道路的布置情況的基礎(chǔ)上，調(diào)節(jié)塔吊的架設(shè)位置。比如，在高層建筑施工中可以布置自升式或爬升式塔吊，他們的位置固定，具有較大的工作半徑同時(shí)可配置若干臺固定升降機(jī)配合作業(yè)，主體結(jié)構(gòu)完畢，塔吊可以拆除。而在進(jìn)行多層房屋施工時(shí)，可將固定的垂直運(yùn)輸設(shè)備布置在施工段的附近，當(dāng)建筑物的高度不同時(shí)，布置在高低分界處，如果有可能，盡可能布置在有窗口的地方，以避免墻體的留搓和拆除后的修補(bǔ)工作，固定的垂直運(yùn)輸設(shè)備中卷揚(yáng)機(jī)的位置不能靠升降機(jī)太近，以便司機(jī)視線開闊。

塔吊的塔身是由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝而成的，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間都有專用的卡口來相互固定。如果你善于觀察，就會發(fā)現(xiàn)塔吊的頂部還有個(gè)一個(gè)高度和周圍的尺寸都大于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的爬升節(jié)，像標(biāo)準(zhǔn)節(jié)戴了一頂帽子，并且爬升節(jié)會隨著塔吊的升高而升高，塔吊升高的秘密其實(shí)全在這個(gè)爬升節(jié)上。原來在爬升節(jié)里有一個(gè)液壓千斤頂，塔吊的升高就是靠著這個(gè)液壓千斤頂?shù)捻斏?。塔吊的每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上都有用于支撐液壓千斤頂?shù)闹c(diǎn)，爬升節(jié)的液壓千斤頂可以頂住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將自己升高。

在塔吊幅度活動范圍不能覆蓋整個(gè)建筑物長度，而且建筑物局部高度又超過塔吊自由行走的高度限制時(shí)，可采用先行走后固定附著施工法。為此，除沿建筑物按常規(guī)做法鋪設(shè)軌道基礎(chǔ)外，還應(yīng)在塔吊施工后期固定附著的位置，預(yù)先在軌道下方加筑混凝土基礎(chǔ)，以增強(qiáng)原軌道基礎(chǔ)承載能力，防止不均勻沉陷。

塔吊就是隨著爬升節(jié)的升高而增加高度的，當(dāng)爬升節(jié)的高度增加到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度時(shí)，也就是爬升節(jié)上下方的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間空出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，通過不斷重復(fù)頂升加節(jié)的過程而不斷增高的。