價(jià) 格：面議
１、鄭州路?常見破損的?理修理，應(yīng)針對(duì)各種破損的破損產(chǎn)?原因、路?結(jié)構(gòu)類型、鄭州齡期、?理修理季節(jié)的破損?候條件等實(shí)際情況，采取?之有效的鄭州修理?法?！嵵萋?常見破損的?理修理
２、路?裂縫的破損修理?法：——鄭州路?常見破損的修理
（１）由于路?基層溫縮、?縮引起的鄭州縱、橫向裂縫，?理縫寬在６ｍｍ以內(nèi)的破損，宜將縫隙清掃?凈，鄭州并?壓縮空?吹去塵?后，?理采?熱瀝青或乳化瀝青灌縫撒料法封堵；縫寬在６ｍｍ以上的破損，應(yīng)剔除縫內(nèi)雜物和松動(dòng)的縫隙邊緣，或沿裂縫開槽后?壓縮空?吹凈，采?砂粒式或細(xì)粒式熱拌瀝青混合料填充、搗實(shí)，并?烙鐵封?，隨即撒砂、掃勻；也可采?乳化瀝青混合料填封。
（２）對(duì)輕微的裂縫，在?溫季節(jié)可采?噴灑瀝青撒料壓?法修理，或進(jìn)???積封層；在低溫、潮濕季節(jié)宜采?陽離?乳化瀝青封層或采?相應(yīng)級(jí)配的乳化瀝青稀漿封層。
（３）因?基、路?基層的病害或強(qiáng)度不?引起的裂縫類破損，?先應(yīng)處理?基或基層，然后再修復(fù)路?。
（４）因路??瀝青性能不好或路齡較長(zhǎng)，產(chǎn)?較??積的裂縫，但強(qiáng)度尚好時(shí)，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)?較，可選?下列修理?法：
①乳化瀝青稀漿封層。
②加鋪瀝青混合料上封層，或先鋪設(shè)??布后，再在其上加鋪瀝青混合料上封層。
③橡膠瀝青薄層罩?。
３、路???、松散的修理?法——鄭州路?常見破損的修理
因低?溫施?的瀝青?層造成??或松散，可收集好松散料，待?溫上升（１０℃以上），清掃?凈，重做噴油封油層，噴布瀝青０．８～１．０ｋｇ／ｍ后，撒３～５（８）ｍｍ?屑或粗砂（５～８ｍ３／１０００ｍ），并且輕型壓路機(jī)壓實(shí)；如在低溫潮濕季節(jié)可?乳化瀝青碎?混合料修理；??積??可采?乳化瀝青封層修理。
由于油溫過?，粘結(jié)料?化?造成松散者，應(yīng)挖除重鋪。由于基層或?基松軟變形?引起的松散，應(yīng)先處理基層或?基的病害，?后重做路?。如因采?酸性?料與瀝青粘附造成松散，則應(yīng)在瀝青中摻加抗剝離劑、增粘劑或??燥的??灰、消?灰粉、?泥作為填料的?部分，或??灰漿處理粗集料等抗剝離措施，改善瀝青與礦料的粘附?，提?瀝青混合料的?穩(wěn)性。
４、路?油包的修理?法——鄭州路?常見破損的修理
（１）在溫度較?時(shí)（或?加熱器烘烤發(fā)軟后），將油包鏟除，?后找補(bǔ)平整，再?烙鐵烙平。
（２）屬于油釘或撒漏形成的油包，在?溫?時(shí)鏟去即可。
５、路?擁包的修理?法——鄭州路?常見破損的修理
（１）屬于基層原因引起較嚴(yán)重的擁包，?挖補(bǔ)?法先處理基層，然后再重做?層。
（２）由于?層原因引起較嚴(yán)重的擁包，應(yīng)在?溫較?時(shí)（或?加熱器烘烤發(fā)軟后）鏟除，?后找補(bǔ)平順，?烙鐵烙平；?層較厚、擁包范圍較?、?溫較低時(shí)，可采?路?銑刨機(jī)銑平。
（３）已趨穩(wěn)定的輕微擁包，可在?溫時(shí)直接鏟平。
６、路?泛油的修理?法——鄭州路?常見破損的修理
（１）對(duì)于泛油路段，應(yīng)先取樣作抽提試驗(yàn)，求算出油??，然后確定不同的處治措施。
（２）含油量?的嚴(yán)重泛油路段，?般在?溫季節(jié)撒料強(qiáng)壓處理，先撒?層Ｓ１０（１０～１５ｍｍ）或*粗些的碎?，?重型壓路機(jī)強(qiáng)?壓?，達(dá)到基本穩(wěn)定后，再分次撒Ｓ１２（５～１０ｍｍ）的碎?，引導(dǎo)?車碾壓成型。
（３）泛油較重路段，根據(jù)情況可先撒Ｓ１２（５～１０ｍｍ）的碎?，待穩(wěn)定后，再撒Ｓ１４（３～５ｍｍ）?屑或粗砂，引導(dǎo)?車碾壓。
（４）輕度泛油，可撒Ｓ１４（３～５ｍｍ）的?屑或粗砂，通過?車碾壓?不粘輪為度。
（５）撒料**先撒粗料后撒細(xì)料，撒布要均勻，?堆積、?空?，均勻壓?。
（６）在?車碾壓過程中，要及時(shí)掃回飛散的集料，待泛油穩(wěn)定后將多余的集料清掃回收。
（作者：新聞中心）