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江西南昌鋼箱梁安裝廠家頂推法施工優(yōu)點：

1、 施工作業(yè)場地比較集中、固定，因此就有可能有較穩(wěn)定的勞動力組合，較準確的作業(yè)程序時間，便于組織成工廠化生產(chǎn)模式。

2、 所需的施工場地布置，是經(jīng)濟的。

3、 生產(chǎn)集中、工點集中，便于管理。對質(zhì)量有較好的控制。

4、 所需的機具設(shè)備是少省的，也可以充分發(fā)揮機械的使用效率。

5、 在長大橋梁施工中（L＞300m），可能是經(jīng)濟，快速的。

同任何事物一樣，頂推施工方法又不可能避免地存在一些缺點或不足：

1、 因為是逐段頂推施工，梁體在不同應(yīng)力狀態(tài)下，要承受反復(fù)應(yīng)力變化，為滿足這一要求，梁體內(nèi)勢必要增加鋼筋或預(yù)應(yīng)力鋼束，由此而帶來用鋼量的增加。

2、 為適應(yīng)頂推作業(yè)的需要，梁底面應(yīng)當(dāng)是平順的，從目前的梁形而言，只能是等高截面的箱梁（單箱或多箱）、T型梁，槽型梁。從而引起圬工量的增加（截面加大、自重增加）若采用其它梁形頂推，其技術(shù)難度加大。

3、 若在不同跨度的多跨連續(xù)梁上采用此法，不但設(shè)計工作繁贅，且在施工中也增加難度。換而言之，頂推法施工的橋梁是等跨連續(xù)梁（除兩邊跨）。

4、 制梁場地及設(shè)備要求高，制梁臺座基礎(chǔ)應(yīng)當(dāng)無下沉無變形，底模剛度要求等，且應(yīng)平整。滑道設(shè)置要求也高。

5、 對于變坡度，變曲線半徑的橋梁上難以施工。也就是說在單一坡度或單一半徑的橋梁上，用頂推法施工雖有一定的難度，但仍有可能完成施工作業(yè)。但在多坡度或多種曲線半徑變化的橋梁上，若仍用頂推法施工，其困難將會大大的增加。經(jīng)濟上也是不合適的。

江西南昌鋼箱梁架設(shè)廠家承建的德上高速公路項目孫家集互通A匝道上跨京臺高速左幅鋼箱梁順利架設(shè)。至此，上跨京臺高速左幅A、B匝道鋼箱梁全部架設(shè)完成

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