DACS-CellGuide數(shù)字化試箱軟件     DATE: 2024-11-24 19:34:19

價(jià) 格：面議

一. 概述DACS-CellGuide數(shù)字化試箱軟件是數(shù)試箱由工程技術(shù)人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在了解現(xiàn)場測量規(guī)范、精控要素、字化檢查要點(diǎn)前提下，軟件同時(shí)經(jīng)過大量現(xiàn)場試驗(yàn)、數(shù)試箱核驗(yàn)對(duì)比原有測量檢查結(jié)果的字化基礎(chǔ)上自主開發(fā)完成的。通過三維激光掃描儀對(duì)船艙進(jìn)行整體掃描，軟件獲得船艙內(nèi)部導(dǎo)軌數(shù)據(jù)的數(shù)試箱密集三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)（點(diǎn)云），導(dǎo)入本系統(tǒng)，字化對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，軟件提取導(dǎo)軌數(shù)據(jù)后，數(shù)試箱進(jìn)行試箱操作，字化真實(shí)模擬箱體在導(dǎo)軌內(nèi)移動(dòng)的軟件試箱過程，實(shí)時(shí)觀察導(dǎo)軌建造偏差情況，數(shù)試箱后輸出整船的字化數(shù)據(jù)報(bào)表。它以系統(tǒng)軟件為核心，軟件集成現(xiàn)代高精度掃描儀及各種附件于一體，強(qiáng)大的三維圖形、導(dǎo)軌偏差顯示功能，操作簡單、界面友好、功能強(qiáng)大，操作人員經(jīng)簡單培訓(xùn)即可快速掌握，投入實(shí)際工作，能效較之前數(shù)以幾十倍的提升，并且無須人工爬高測量，杜絕了原有測量檢測方式的隱患，為生產(chǎn)提高了可靠保障。

二. 優(yōu)勢1. 采集數(shù)據(jù)、快捷，數(shù)據(jù)更

2. 操作簡單、功能強(qiáng)大，強(qiáng)大的圖形可視化界面保證現(xiàn)場查看局部精密數(shù)據(jù)的需求，省去現(xiàn)場、精度辦公室往返的工作

3. 測量精度高，速度快，測距范圍大，可從幾米到幾十米甚至上百

4. 無需吊機(jī)配合，不占用吊機(jī)時(shí)間

5. 減少人工，僅需一人即可完成

6. 掃描同時(shí)拍攝現(xiàn)場照片，與掃描數(shù)據(jù)一并保存以備之后查看

7. GPS定位功能可自動(dòng)定位艙體場地信息并自動(dòng)記錄

三. 特點(diǎn)1. 測量速度快，每秒100萬點(diǎn)，一個(gè)集裝箱艙的掃描時(shí)間大約為60分鐘

2. 測量精度高，測距精度為1.2mm+10ppm ，完美還原艙室的現(xiàn)場情景

3. 精密雙軸補(bǔ)償技術(shù)，浮動(dòng)狀態(tài)亦可完成掃描

4. 三維軟件實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)軌偏差，完美模擬真實(shí)試箱過程

5. 一鍵試箱，一鍵輸出試箱結(jié)果，支持多樣式報(bào)表數(shù)據(jù)

6. 兼容現(xiàn)有主流掃描儀

四. 功能1. 掃描數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)處理

將船艙掃描數(shù)據(jù)導(dǎo)入本系統(tǒng)，進(jìn)行整艙導(dǎo)軌數(shù)據(jù)的提取處理。

2. 整艙數(shù)據(jù)調(diào)整

3. 地面水平調(diào)整

將導(dǎo)軌艙地面相距較遠(yuǎn)處取三個(gè)點(diǎn)，利用三點(diǎn)定軸功能，重定地面水平

4. 重定導(dǎo)軌方向

水平校正后，通過在相鄰導(dǎo)軌面上取兩個(gè)點(diǎn)，通過“二點(diǎn)定軸”重定導(dǎo)軌方向。

5. 地面高度調(diào)整

利用一點(diǎn)平移功能，選中地面上一個(gè)點(diǎn)，調(diào)整Z值到船艙地面的高度。

6. 單艙數(shù)據(jù)提取

利用刪除功能，逐個(gè)艙位數(shù)據(jù)提取，另存為指定箱位號(hào)的處理數(shù)據(jù).

7. 試箱數(shù)據(jù)處理

將試箱數(shù)據(jù)處理成只有導(dǎo)軌面的狀態(tài)，保存試箱數(shù)據(jù)。

8. 試箱

點(diǎn)擊導(dǎo)軌功能按鈕，一鍵完成試箱操作，視圖區(qū)顯示試箱結(jié)果數(shù)據(jù)，超差點(diǎn)位數(shù)據(jù)著重顯示。

9. 輸出試箱結(jié)果報(bào)表

試箱結(jié)果支持一鍵數(shù)據(jù)報(bào)表，支持多種樣式的報(bào)表輸出。