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價(jià) 格：面議

起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、亞海運(yùn)行機(jī)構(gòu)、棠區(qū)同需變幅機(jī)構(gòu)、吊車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。租賃起升機(jī)構(gòu)是價(jià)格起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是滿足由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的客戶。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的亞海工作位置，一般是棠區(qū)同需由電動(dòng)機(jī)、減速器、吊車制動(dòng)器和車輪組成。租賃變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，價(jià)格臂架仰起時(shí)幅度減小，滿足俯下時(shí)幅度增大，客戶分平衡變幅和非平衡變幅兩種。亞海回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。

起升高度 H

起升高度是指吊車運(yùn)行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時(shí)，算到吊鉤鉤環(huán)中心；用抓斗及其他容器時(shí)，算到容器底部。

1．下降深度h

當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時(shí)，其下放距離稱為下降深度。即吊具工作位置與吊車水平支承面之間的垂直距離。

2．起升范圍D

起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具和工作位置之間的垂直距離。

工作速度 V

工作速度是指吊車工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行的速度。

1．起升速度Vq

起升速度是指吊車在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度，單位為m/min。

2．大車運(yùn)行速度Vk

大車運(yùn)行速度是指吊車在水平路面或軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min。

3．小車運(yùn)行速度Vt

小車運(yùn)行速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，小車在水平軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min。

4．變幅速度V1

變幅速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，在變幅平面內(nèi)吊掛小額定載荷，從幅度至小幅度的水平位移平均線速度，單位為m/min。

5．行走速度V

行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下，流動(dòng)式吊車吊掛額定載荷的平穩(wěn)運(yùn)行速度，單位為km/h。

6．旋轉(zhuǎn)速度ω

旋轉(zhuǎn)速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，吊車?yán)@其旋轉(zhuǎn)中心的旋轉(zhuǎn)速度，單位為r/min。

鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和卷筒，要按期檢查鋼絲繩。對(duì)于不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)特殊，環(huán)繞糾纏時(shí)一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節(jié)距，以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥籠外形。鋼絲繩是起升機(jī)構(gòu)中的重要零件，保證制造質(zhì)量的條件下，使用因素對(duì)鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會(huì)發(fā)散，從而降低鋼絲繩的使用壽命。