價(jià) 格：面議

汽車底盤的蘇州汽車變速器：通過(guò)改變傳動(dòng)比，改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的汽車轉(zhuǎn)拒，適應(yīng)在起步、底盤當(dāng)場(chǎng)加速、回收合理行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的機(jī)構(gòu)交易價(jià)格需要。通俗上分為手動(dòng)變速器(MT)，蘇州自動(dòng)變速器(AT)，汽車 手動(dòng)/自動(dòng)變速器，底盤當(dāng)場(chǎng)無(wú)級(jí)式變速器。回收合理

汽車是機(jī)構(gòu)交易價(jià)格技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的蘇州產(chǎn)品，如果能對(duì)汽車的汽車大部分零件實(shí)現(xiàn)再制造，將會(huì)產(chǎn)生巨大的底盤當(dāng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。汽車再制造零部件主要包括內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、回收合理傳動(dòng)裝置、機(jī)構(gòu)交易價(jià)格離合器、轉(zhuǎn)向器、啟動(dòng)機(jī)、化油器、閘瓦、水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、刮水器馬達(dá)、油泵、剎車動(dòng)作筒、動(dòng)力控制泵和緩沖器等。汽車底盤大量收購(gòu)。

報(bào)廢汽車中的許多物件，像舊發(fā)動(dòng)機(jī)、舊輪胎等都可以進(jìn)行循環(huán)利用。以舊發(fā)動(dòng)機(jī)為“毛坯”， 按照嚴(yán)格的技術(shù)要求，采用專門的工藝和設(shè)備，對(duì)主要零部件進(jìn)行清理、檢測(cè)、加工、更換，可以生產(chǎn)出“再制造發(fā)動(dòng)機(jī)”。其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完全能夠達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，其價(jià)格僅是新機(jī)器的50～60%。用這種辦法，舊發(fā)動(dòng)機(jī)85%的價(jià)值得到了利用；而回爐只利用了原價(jià)值的3%。廢舊汽車底盤回收利用也是如此。

制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱為組合式制動(dòng)系統(tǒng)。

制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器兩個(gè)主要部分組成。

(1)制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)：

產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作、控制制動(dòng)效果并將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件，如的2、3、4、6，以及制動(dòng)輪缸和制動(dòng)管路。

(2)制動(dòng)器：

產(chǎn)生阻礙車輛的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力(制動(dòng)力)的部件。汽車上常用的制動(dòng)器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩，稱為摩擦制動(dòng)器。它有鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器兩種結(jié)構(gòu)型式。