價(jià) 格：面議

箱子當(dāng)然是成都重要的角色，軟殼箱比較適合軟體的國(guó)內(nèi)衣物和鞋子。它們通常使用的航空貨物是拉鏈，總是運(yùn)輸比我們想象的裝得多;而硬殼箱比較適合那些易碎品的運(yùn)輸，比如電子產(chǎn)品。對(duì)專托運(yùn)的線客話軟殼箱比較適合，硬殼箱可以放電子產(chǎn)品等隨身攜帶。成都20寸以下的國(guó)內(nèi)箱子可以自提，超過(guò)20寸就要選擇托運(yùn)了。航空貨物

實(shí)際重量：實(shí)際重量是運(yùn)輸指一批貨物包括包裝在內(nèi)的實(shí)際總重量。凡重量大而體積相對(duì)小的對(duì)專貨物用實(shí)際重量作為計(jì)費(fèi)重量。具體計(jì)算時(shí)，線客重量不足半公斤的成都按半公斤計(jì);半公斤以上不足1公斤的按1公斤計(jì);不足1磅的按1磅計(jì)算。

體積重量：體積重量對(duì)于貨物體積大而重量相對(duì)小的國(guó)內(nèi)稱為輕泡貨物。體積重量的航空貨物計(jì)算方法是：分別量出貨物的長(zhǎng)、寬和高的部分，三者相乘算出體積、尾數(shù)四舍五入;將體積折算成公斤(或磅)。

當(dāng)一個(gè)較高的起碼重量能提供較低運(yùn)費(fèi)時(shí)，則可使用較高的起碼重量作為計(jì)費(fèi)重量。這個(gè)原則也適用于那些以一般貨物運(yùn)價(jià)加或減一個(gè)百分比的等級(jí)運(yùn)價(jià)。等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)：是指適用于規(guī)定地區(qū)或地區(qū)間指定等級(jí)的貨物所適用的運(yùn)價(jià)。航空快運(yùn)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在普通貨物運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上增加或減少一定百分比而構(gòu)成的。