價 格：面議
機場航空貨運站托運程序： （1）把需要托運的成都成本物品提前打包整頓完。待搬運人員到場后，航空確認(rèn)貨物符合運輸規(guī)定，物流則由工作人員將蓋有合同章的報銷托運單發(fā)給托運人； （2）正確填寫托運單，將品名、節(jié)約件數(shù)、成都成本到站、航空發(fā)貨人、物流收貨人等資料詳細(xì)填寫清楚，報銷按照貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)到打包處打好包裝； （3）持已填好的節(jié)約托運單到司磅處檢斤過磅，由司磅員將貨物的成都成本件數(shù)和準(zhǔn)確數(shù)量用紅藍鉛筆填寫在托運單上； （4）持托運單到制票窗口制票，并交納運費，航空得到綠色的物流提貨聯(lián)和紅色的報銷聯(lián)。 航空托運注意事項： （1）托運人應(yīng)填寫托運書，報銷持本人身份證或其他有效證件到航空急件公司辦理托運手續(xù)，節(jié)約必要時出具單位介紹信； （2）托運人應(yīng)對所填貨物托運書中的各項內(nèi)容以及所提供資料的真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)； （3）對于運輸條件不同或因貨物性質(zhì)不能在一起運輸?shù)呢浳铮羞\人應(yīng)分別填寫貨物托運書。
破損率低、性好 在地面，由于本身航空貨物的價格比較高，操作流程的環(huán)節(jié)比較其他運輸方式嚴(yán)格得多，破損的情況大大減少，貨物裝上飛機之后，在空中貨物很難導(dǎo)致?lián)p壞，因此在整個貨物運輸環(huán)節(jié)之中，貨物的破損率低、性好。這種特點使得有些貨物雖然從物理特性來說，不適合用空運，例如體積比較大、重量比較重的機械設(shè)備儀器等貨物，但這類貨物中有些貨物特別怕碰撞損壞，因此這個制約因素導(dǎo)致只能用航空運輸來運，減少損壞的幾率。 3、空間跨度大 在有限的時間內(nèi)，飛機的空間跨度是的，通?，F(xiàn)在有的寬體飛機一次可以飛7000公里左右，進行跨洋飛行完全沒問題，從中國飛到美國西海岸，只需13個小時左右，這對于某些貨物的運輸是非常大的優(yōu)點。 4、可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)費用 由于航空運輸?shù)目旖菪裕杉涌焐a(chǎn)企業(yè)商品的流通速度，從而節(jié)省產(chǎn)品的倉儲費、保險費和利息支出等，另一方面產(chǎn)品的流通速度加快，也帶來了資金的周轉(zhuǎn)速度，可大大地增加資金的利用率。 5、運價比較高 由于航空貨運存在以上的優(yōu)點，使得它的運價相對來說比較高，例如從中國到美國西海岸，空運價格至少是海運價格的10倍以上，因此對于貨物價值比較低、時間要求不嚴(yán)格的貨物，通常考慮運輸成本問題，會采用非航空貨運的運輸方式。 6、載量有限 由于飛機航空器本身的載重容積的限制，通常航空快運的量相對于海運來說少得多，例如，載重的民用飛機8747全貨機，貨物載重119噸，相對于海運幾萬噸、十幾萬噸的載重，兩者相差很大。7、易受天氣影響 飛機本身受到天氣的影響非常大，如遇到大雨、大風(fēng)、霧等惡劣天氣，航班就不能得到有效保證，這對航空貨物造成的影響就比較大。
一、什么是航空快運 航空快運是指航空快運企業(yè)利用航空運輸，收取收件人托運的快件并按照向發(fā)件人承諾的時間將其送交指定地點或者收件人，掌握運送過程的全部情況并能將即時信息提供給有關(guān)人員查詢的門對門速遞服務(wù)。 二、航空快運特點 1、運送速度快 由于航空快運所采用的運送工具是飛機，飛機的飛行時速大約都在每小時600公里到800公里左右，比其他的交通工具要快得多，火車時速大約在每小時I00公里到140公里左右，汽車在高速公路上跑也就是120公里到140公里，輪船就更慢了。航空快運的這個特點適應(yīng)了一些特種貨物的需求，例如海鮮、活動物等鮮活易腐的貨物，由于貨物本身的性質(zhì)導(dǎo)致這一類貨物對時間的要求特別高，只能采用航空運輸；另外，在現(xiàn)代社會，需要企業(yè)及時對市場的變化作出非常靈敏的反應(yīng)，企業(yè)考慮的不僅僅是生產(chǎn)成本，時間成本成為成本中很重要的一項因素。
航空快運在很多方面與傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務(wù)、與郵政運送業(yè)務(wù)有相似之處，但作為一項專門的業(yè)務(wù)它又有獨到之處，主要表現(xiàn)在： 收件范圍 航空快運的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，對于包裹一般要求毛重不超過32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過102厘米，三邊相加不超過175厘米。近年來，隨著航空運輸行業(yè)競爭更加激烈，快遞公司為吸引更多的客戶，對包裹大小的要求趨于放松。而傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。
（作者：新聞中心）