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塔機(jī)位置與建筑物立面的深圳實(shí)際相對關(guān)系,主要檢查塔機(jī)是光明工地否和周邊建筑物立面干涉,特別建筑物突出部位,區(qū)動比如陽臺、臂塔屋面造型、吊出空間造型等,解決盡可能避開沖突。困難如突出部分于局部樓層,深圳實(shí)際可以考慮結(jié)構(gòu)預(yù)留。光明工地
塔機(jī)的區(qū)動覆蓋范圍及起重能力,施工現(xiàn)場塔機(jī)盡可能覆蓋全部施工場地。臂塔為了施工方便,吊出還要覆蓋堆場、解決裝卸及部分加工場地。困難對于使用大模板的深圳實(shí)際項(xiàng)目,務(wù)必要求覆蓋所有施工部位。由于塔機(jī)起重能力與距離有關(guān),塔機(jī)布置定位還要考慮對應(yīng)施工構(gòu)件位置的起重能力。
塔機(jī)的基礎(chǔ)條件:塔機(jī)定位位置通常分為在建筑物內(nèi)或外兩種情況,在建筑物外塔機(jī)基礎(chǔ)采用天然地基或者樁基;在建筑物內(nèi)塔機(jī)位于基礎(chǔ)底板或承重墻體上。通常塔機(jī)基礎(chǔ)地基要求25t/m2,否則采購樁基。如果建筑物外基礎(chǔ)薄弱,或者場地條件限制無法打樁,塔機(jī)往往被迫移位。塔機(jī)在建筑物內(nèi),還要考慮是否和底板等結(jié)構(gòu)沖突。對于塔樓周邊是裙樓的結(jié)構(gòu),塔機(jī)往往定位于基礎(chǔ)筏板上,而上部結(jié)構(gòu)休息相應(yīng)的結(jié)構(gòu)預(yù)留,待結(jié)構(gòu)封頂后,再做封堵處理。
塔吊不僅僅只有一種型號哦,它和衣服一樣有款式、有大小的,所以塔吊租賃的時候就要明白自己需要什么樣的塔吊,再進(jìn)行租賃。
塔機(jī)型號表達(dá)的主參數(shù)主要有兩種:一為額定起重力矩,二為臂長及臂端起重量?,F(xiàn)就幾種典型編制方式介紹如下,常見的3種分類方式:
1、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定編號方式
按ZBJO4008執(zhí)行,我國塔機(jī)型號組成為:類組代號+形式+特性代號+主參數(shù)代號。
類:Q——(起)組:T——(塔) 型:上回轉(zhuǎn)自升式Z——(自)固定式G——(固)內(nèi)爬式P——(爬)
下回轉(zhuǎn)自升式S(升) 主參數(shù)為公稱起重力矩。
標(biāo)記示例如下:
公稱起重力矩600kNm固定式塔機(jī):QTG600
公稱起重力矩1000kNm自升式塔機(jī):QTZ1000
有些塔機(jī)仍以tm為起重機(jī)力矩計(jì)量單位,則上述三種塔機(jī)型號分別表示為QTG60,QTZ100。
2、企業(yè)特征編號方式
(TowerCrane)TC代替類組代號,省略形式特性代號,以幅度(m)和幅度起重量(kN)兩個基本參數(shù)代號代替主參數(shù)代號。
標(biāo)記示例如下:
ST70/30,表示塔機(jī)臂長為70m,此時起重量30kN。
STT293、STT553(此系列編號比較特殊),分別表示塔機(jī)工作幅度為74m、80m,端部吊重2.5t、3.55t。
3、波坦技術(shù)編號方式
我國引進(jìn)法國POTAN技術(shù)生產(chǎn)的塔機(jī)沿用POTAN編號方法,其型號代表的技術(shù)特性如下。
a.塔機(jī)型號編號個字母臂長代號,代號含義為:
F——50m
H——60m
K——70m
M——80m
b.塔機(jī)型號編號第二個字符為單繩吊重代號,代號含義為:
0——2t
3——3t
c.塔機(jī)型號編號第三個字符為幅度時雙繩吊重?cái)?shù)值,單位為kN。
d.塔機(jī)型號編號第四個字符為設(shè)計(jì)改進(jìn)型代號。
H3/36B,F(xiàn)0/23B均是我國引進(jìn)POTAN技術(shù)的典型產(chǎn)品,其型號示例如下:
H3/36B:
H——幅度60m,
3——單繩吊載量3t,
36——幅度時起重量(kN)
B——設(shè)計(jì)改進(jìn)型代號
F0/23B:
F——幅度50m,
0——單繩吊載量2t,
23——幅度時起重量(kN)
B——設(shè)計(jì)改進(jìn)型代號
K50/50表示塔機(jī)臂長為70m,此時起重量50kN,單繩吊重50kN;M125/75表示塔機(jī)臂長為80m,此時起重量75kN,單繩吊重125kN。
這么多的類型,要看懂標(biāo)志,明白自己施工需要的臂長是多少,吊重是多少,等等。這樣租賃就顯得方便明了。
塔機(jī)租賃的塔身固定式自升塔吊的基礎(chǔ)必須滿足兩項(xiàng)要求:一是將塔機(jī)上部荷載均勻地傳給地基并不得超過地耐力;二是要使塔機(jī)在各種不利工況下均能保持整體穩(wěn)定而不致傾翻。因此,這種塔機(jī)基礎(chǔ)體積相當(dāng)龐大,基礎(chǔ)重量要相當(dāng)于塔機(jī)壓重的重量。這種固定式塔機(jī)基礎(chǔ)重量與塔機(jī)自由高度密切相關(guān),自由高度越高基礎(chǔ)重量越大。若塔吊出租的塔機(jī)需在基礎(chǔ)施工階段架設(shè)在深基坑近旁,表層土質(zhì)條件又比較差,則這種基礎(chǔ)還必須由鉆孔灌注樁支承。
塔吊的塔身是由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝而成的,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間都有專用的卡口來相互固定。如果你善于觀察,就會發(fā)現(xiàn)塔吊的頂部還有個一個高度和周圍的尺寸都大于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的爬升節(jié),像標(biāo)準(zhǔn)節(jié)戴了一頂帽子,并且爬升節(jié)會隨著塔吊的升高而升高,塔吊升高的秘密其實(shí)全在這個爬升節(jié)上。原來在爬升節(jié)里有一個液壓千斤頂,塔吊的升高就是靠著這個液壓千斤頂?shù)捻斏ΑK醯拿總€標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上都有用于支撐液壓千斤頂?shù)闹c(diǎn),爬升節(jié)的液壓千斤頂可以頂住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將自己升高。
在塔吊幅度活動范圍不能覆蓋整個建筑物長度,而且建筑物局部高度又超過塔吊自由行走的高度限制時,可采用先行走后固定附著施工法。為此,除沿建筑物按常規(guī)做法鋪設(shè)軌道基礎(chǔ)外,還應(yīng)在塔吊施工后期固定附著的位置,預(yù)先在軌道下方加筑混凝土基礎(chǔ),以增強(qiáng)原軌道基礎(chǔ)承載能力,防止不均勻沉陷。
塔吊就是隨著爬升節(jié)的升高而增加高度的,當(dāng)爬升節(jié)的高度增加到一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度時,也就是爬升節(jié)上下方的兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間空出了一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,通過不斷重復(fù)頂升加節(jié)的過程而不斷增高的。