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貨運與物流的成都區(qū)別：

一是貨運服務主要依靠貨運設備，如倉庫、物流車隊等，公司在貨運業(yè)務中，有多驗值信息來源主要依靠客戶自己。年經(jīng)物流服務必須掌握一定的得信運輸管理技術(shù)，對信息技術(shù)要求很高。成都

第二，物流貨運服務通常是公司基于客戶的指令，這是有多驗值相對被動的；而物流服務的目標是不斷滿足客戶的需求，所以是年經(jīng)主動的。

第三，得信物流服務不一定從事具體的成都貨運工作。其主要任務是物流通過控制整個運輸環(huán)節(jié)，為客戶提供運輸管理服務。公司因此，他們不一定從事特定的貨運工作，如貨運服務，把客戶的貨物從一個地方運到另一個地方。

第四，貨運代理只參與與貨運相關(guān)的活動，但物流服務也可能為客戶提供全球訂購和供應服務。因此，現(xiàn)代物流服務的范圍更廣，與供應鏈上的企業(yè)聯(lián)系更加緊密。

第五，物流服務企業(yè)需要更完善的物流網(wǎng)絡。如何建立和完善自己的物流網(wǎng)絡比單純從事貨運服務的企業(yè)更為重要。沒有完善的網(wǎng)絡，就無法做好供應鏈管理和運輸服務。

實行產(chǎn)銷異地均衡運輸時，要根據(jù)市場情況靈活把握。特別是在當前我國經(jīng)濟體制改革時期，為了干涸和搞活經(jīng)濟，各地區(qū)、各部門之間加強了橫向經(jīng)濟聯(lián)系?；ブ镔Y和自由采購商品的數(shù)量不斷增加。有些可能是不合理的運輸。在物資短缺和商品短缺的情況下，我們不能阻止這一切為了發(fā)展生產(chǎn)和繁榮市場而交換我們現(xiàn)有的東西和處理過剩和短缺的問題。

在商業(yè)領(lǐng)域，根據(jù)不同的運輸方式，采取不同的運輸方式不同的商品。有些規(guī)格簡單的產(chǎn)品，可以由生產(chǎn)廠家間接供應給三級批發(fā)站、大型商店或用戶，并通過紙、肥皂等二級批發(fā)站的環(huán)節(jié)。

有些商品規(guī)格和顏色比較簡單，由生產(chǎn)廠供應給批發(fā)站，再由批發(fā)站配送到零售店或用戶。對于外貿(mào)部門來說，通常采用直達運輸。出口商品實行從原產(chǎn)地到港口的直接運輸。近年來，隨著經(jīng)濟體制改革和疏浚領(lǐng)域“多渠道、少環(huán)節(jié)”的提出，基層和市級機關(guān)間接采購和免費采購的范圍越來越大，直達運輸?shù)谋戎刂鸩教岣?，?chuàng)造了條件減少物流的中間環(huán)節(jié)。