廣州大型橋梁拆除拆遷,用心服務(wù)客戶 DATE: 2024-11-24 18:33:50
價(jià) 格:面議
橋梁支座拆除過(guò)程中,廣州不能采用大功率設(shè)備鑿除梁底楔形塊混凝土,大型以免損傷梁體及其他構(gòu)件,橋梁若支座難 以取出,拆除拆遷根據(jù)設(shè)計(jì)文件的用心要求,本次工程中梁體頂升 5mm 后,服務(wù)支座仍無(wú)法取出的客戶部位進(jìn)行墊石的鑿除重制,墊石的廣州重制采用高強(qiáng)灌漿料按原尺寸進(jìn)行澆筑,待灌漿料強(qiáng)度達(dá)到40Mpa 后,大型安放新支座。橋梁
在對(duì)舊橋的拆除拆遷欄桿、挑臂等進(jìn)行拆除的用心過(guò)程中,應(yīng)注意不對(duì)保留的服務(wù)部分造成破壞。 施工過(guò)程中應(yīng)注意大型施工機(jī)具盡量不要安置在舊橋上進(jìn)行施工,客戶若必須這樣做時(shí),廣州應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算通過(guò)后方可施工,施工時(shí)還應(yīng)采取臨時(shí)封閉交通等相應(yīng)措施,確保施工安 全。 施工過(guò)程中應(yīng)注意觀察舊橋的沉降及裂縫開(kāi)展情況,以便舊橋出現(xiàn)異常時(shí)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。
加強(qiáng)施工安 全管理,橋梁施工臨時(shí)架設(shè)的空中纜索均應(yīng)滿足通航凈空要求,臨時(shí)施工索道如對(duì)航行安 全有影響,應(yīng)事先通過(guò)海事部門(mén)發(fā)布禁航通告,且設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。 水下施工期間,橋梁建設(shè)單位和施工單位應(yīng)主動(dòng)和航道管理部門(mén)聯(lián)系,根據(jù)施工需要及時(shí)調(diào)整和維護(hù)導(dǎo)航標(biāo)志,協(xié)同建設(shè)橋區(qū)安 全和航道維護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施。
橋梁拆除的要求和規(guī)定是要遵循好的,作業(yè)時(shí)一定要做到以為主,這樣才能順利完成施工。對(duì)于橋梁來(lái)說(shuō),會(huì)影響到交通,所以橋梁一般都是以橋梁加固修補(bǔ)為主,這樣可以減少對(duì)交通的影響。在橋梁受損嚴(yán)重,沒(méi)有加固修補(bǔ)價(jià)值的時(shí)候,那就只能拆除了。在橋梁拆除的時(shí)候,需要注意的地方有很多,重要就是要遵循橋梁拆除的要求和規(guī)定。