價(jià) 格：面議

非道路移動(dòng)機(jī)械（使用柴油機(jī)）種類繁多，何實(shí)按照機(jī)械用途不同分為工程機(jī)械、現(xiàn)非效監(jiān)農(nóng)業(yè)機(jī)械、道路林業(yè)機(jī)械、移動(dòng)發(fā)電機(jī)組、機(jī)械漁業(yè)機(jī)械和機(jī)場地勤設(shè)備等。排放其中，何實(shí)工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)約占非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)保有量的現(xiàn)非效監(jiān)90.3%。

從總量上看，道路非道路移動(dòng)機(jī)械數(shù)量龐大。移動(dòng)2019年，機(jī)械生態(tài)環(huán)境部協(xié)助地方開展非道路移動(dòng)機(jī)械編碼登記，排放截至2021年底，何實(shí)共登記機(jī)械259.5萬臺?，F(xiàn)非效監(jiān)

征求意見稿編制組介紹，道路我國工程機(jī)械規(guī)模以上企業(yè)有900多家，截至2021年底，保有量接近1000萬臺；我國主要農(nóng)業(yè)機(jī)械年末總動(dòng)力保有量超過10.78億千瓦。

當(dāng)前，非道路移動(dòng)機(jī)械已成為影響空氣質(zhì)量的重要污染源之一。

編制組提供的監(jiān)測統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，移動(dòng)源氮氧化物排放量1104.5萬噸，其中工程機(jī)械排放量149.7萬噸，占移動(dòng)源氮氧化物排放量的13%，農(nóng)業(yè)機(jī)械排放量為166.9萬噸，占移動(dòng)源氮氧化物排放量的15%；

2020年，移動(dòng)源顆粒物排放量30.5萬噸，其中工程機(jī)械顆粒物排放量7.63萬噸，占移動(dòng)源顆粒物排放量的25%，農(nóng)業(yè)機(jī)械排放量9.15萬噸，占移動(dòng)源顆粒物排放量的30%。

“如果考慮其他各類非道路移動(dòng)源，其氮氧化物和顆粒物的排放分擔(dān)率還會(huì)進(jìn)一步提高?！本幹平M有關(guān)專家稱。

編制組介紹，非道路移動(dòng)機(jī)械沒有注冊登記制度，產(chǎn)品銷售后市場缺少必要的監(jiān)管部門及監(jiān)管手段。同時(shí)非道路移動(dòng)機(jī)械的特點(diǎn)是工作地點(diǎn)分散、間歇性流動(dòng)。僅依靠現(xiàn)場檢查，效率極低。因此需要一種可以不到現(xiàn)場便能夠進(jìn)行排放檢查的方法，來實(shí)現(xiàn)非道路移動(dòng)機(jī)械排放的有效監(jiān)管。

非道路移動(dòng)機(jī)械納入監(jiān)管已然成為趨勢，在此背景下，工匠人網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司自主研發(fā)了非道路移動(dòng)機(jī)械平臺，構(gòu)建覆蓋全終端+全場景非道路移動(dòng)機(jī)械管理解決方案。

本系統(tǒng)針對挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、鋪路機(jī)、壓路機(jī)、叉車等非道路移動(dòng)機(jī)械管理而設(shè)計(jì)，可有效提升相關(guān)部門對非道路移動(dòng)機(jī)械污染排放管理的能力。

系統(tǒng)包括非道路移動(dòng)機(jī)械檔案信息管理、性管理、檢測管理、使用人管理和在線監(jiān)測管理等，同時(shí)為治理工作提供移動(dòng)源數(shù)據(jù)分析、路面移動(dòng)執(zhí)法等統(tǒng)一的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)。

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