價(jià) 格：面議

隨著國民經(jīng)濟(jì)的武漢為解高速發(fā)展，城市建設(shè)加快，新村流動人口迅速增加，街道交通建設(shè)及完善顯得尤為重要。隧道施工而隧道以其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)距離短、防火占地面積少、涂料對自然環(huán)境及景觀破壞程度小、專業(yè)造價(jià)低的武漢為解特點(diǎn)受到了規(guī)劃建設(shè)者的青睞。但是新村隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至 60 0 ℃ 時(shí)，街道混凝土強(qiáng)度損失達(dá) 50 % 以上，隧道施工鋼材的防火屈服應(yīng)力降到常溫下屈服力 1/3 以下。

阻燃劑 用于涂料的涂料阻燃，約占涂料總體積的專業(yè) 12% ～ 15% 。它受熱時(shí)吸熱失水，武漢為解協(xié)助膨脹隔熱。一般選用結(jié)晶水較多的硼化物、鋅化物及氫氧化鋁、氫氧化鎂。 其他助劑 主要改善涂料的和易性及理化性能，約占涂料總體積的 3% ～ 5% 。常用的助劑有可再分散膠乳、減水劑等。

國內(nèi)外就隧道防火涂料研究已開展了大量的工作。如國內(nèi)學(xué)者提出一種以硅酸鹽為主要粘結(jié)劑，以氫氧化鋁、膨脹蛭石、三硅酸鎂等為填充料，四硼酸鈉為防火助劑的隧道防火涂料；針對隧道砌體不耐高溫的特點(diǎn)，研制了一種以無機(jī)膠凝材料為主的耐潮濕環(huán)境的水硬性隧道防火涂料，該涂料可同時(shí)應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)和混凝土的防火保護(hù)；開發(fā)了一種新型的物理膨脹阻燃劑，以可膨脹石墨為主，制取了一種無鹵、環(huán)保、并具有優(yōu)良防火性能的物理膨脹型防火涂料。

表層施工 在基層基本干透成型后（約需 3d ），方可進(jìn)行表層施工（對要求較高的工程，如市政工程等，在表層施工前在基層表面刮一層膩?zhàn)樱?。表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機(jī)具進(jìn)行施工，噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。