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門禁,重慶障亦正常 又稱出入管理控制系統(tǒng)，是小區(qū)一種將信息技術(shù)、電子技術(shù)和機械鎖有機地結(jié)合在一起，停車統(tǒng)電對進(jìn)出人員進(jìn)行適當(dāng)級別的場管權(quán)限鑒別，并進(jìn)行相應(yīng)控制的理系數(shù)字化管理系統(tǒng)。本方案設(shè)計的腦故門禁系統(tǒng)是基于非接觸式感應(yīng)IC卡識別技術(shù)，由管理系統(tǒng)、管理控制器、重慶障亦正常感應(yīng)式讀卡器、小區(qū)電子鎖等組成的停車統(tǒng)電一個功能強大的智能型網(wǎng)絡(luò)門禁系統(tǒng)，人員手持一張合法的場管感應(yīng)式IC卡即可通過IC卡識讀設(shè)備自動控制授權(quán)允許開啟的電子鎖。門禁系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的理系機械鎖匙，減少鑰匙管理的腦故麻煩，有效地避免鑰匙流失。管理同時可記錄、重慶障亦正常查詢進(jìn)出人員信息，與普通機械鎖有著無法比擬的優(yōu)越性。

1.使用

機械鎖因為部分在外，通過鑰匙或其他工具可以輕易開鎖進(jìn)入。而IC卡門禁系統(tǒng)是通過傳遞加密的數(shù)字信息，由控制器控制電控鎖的開與閉。

2.管理

機械鎖的鑰匙非常容易遺失或流出，為了，須將鎖更換。而IC卡門禁系統(tǒng)只需將遺失的卡掛失或取消權(quán)限即可。

3.使用方便

一張卡可以代替系統(tǒng)內(nèi)所有鑰匙，只要對一張卡授權(quán)，該卡即可通行所有授權(quán)進(jìn)出的區(qū)域。不必攜帶一大串鑰匙，開門時尋找鑰匙的麻煩。

4.管理方便。

省去了配置鑰匙、分配鑰匙的麻煩。只需通過權(quán)限設(shè)置，輕松規(guī)劃人員出入權(quán)限。通過管理軟件隨時查看各區(qū)域人員進(jìn)出情況。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，醫(yī)院普遍存在的問題有：

1、停車場管理系統(tǒng)設(shè)備選用不合理

醫(yī)院停車場每日面臨成千上萬的超大車流量，停車場的管理系統(tǒng)選用是否合理以及質(zhì)量是否有 都起著舉足輕重的作用。如果設(shè)備選用不合理，在停車場出入口便會遇到停車各種問題，從而導(dǎo)致出入口大面積長時間性的堵塞，引起車主的無數(shù)抱怨，同時產(chǎn)品如果選用合理，能夠為院方節(jié)省不少開支。

2、停車位不足

醫(yī)院的停車問題，其主要原因是供給不足形成的問題。一般醫(yī)院建成之時都較早，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車數(shù)量不斷增長，當(dāng)初醫(yī)院所預(yù)留的停車位顯然已經(jīng)無法跟上時代的發(fā)展。面對車流量巨大，而車位又相對較少的問題，造成的醫(yī)院停車難問題已經(jīng)是醫(yī)院所不能逃避的問題。車流量大但是車位卻不夠、車輛亂?，F(xiàn)象嚴(yán)重，內(nèi)部車輛亂停亂放現(xiàn)象都是經(jīng)常發(fā)生的問題，這對醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員及患者的造成了很大隱患。

3、就診高峰期車輛進(jìn)出頻繁，車道通行壓力大

鑒于醫(yī)院的特點，每日8點至下午15點，大量市民駕車前往醫(yī)院就診、探望病人。如果車輛通行效率不高，車輛在停車場入口排隊進(jìn)場，必然影響到道路等主干道上的路面交通，造成路面交通的嚴(yán)重?fù)矶拢灿绊懥耸忻窬歪t(yī)、探望的情緒。

4、出入口設(shè)置不合理

醫(yī)院地下停車場，車主在出口往往需要停車?yán)U費，耗費大量時間，因此，如不能有效提高出入口通行效率，尤其是出口通行效率，高峰期車輛排隊出場的現(xiàn)象屢見不鮮。醫(yī)院僅把個別門作為主要出口使用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能承擔(dān)醫(yī)院每日一萬輛次以上的車流量，易造成了進(jìn)出車輛的不通暢。無法避免個別出入口利用率較低，形成了出入口利用率極不均衡的現(xiàn)象。

5、內(nèi)部交通組織不暢

醫(yī)院內(nèi)部或因建設(shè)施工原因，造成醫(yī)院內(nèi)部大樓周邊部分通道被占用，有些道路甚至因此而無法通行，內(nèi)部道路微循環(huán)無法形成，極易對于外來車輛的流通造成很大的影響。

6、內(nèi)部交通指示標(biāo)志、標(biāo)識不夠系統(tǒng)

經(jīng)過調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，醫(yī)院內(nèi)部交通標(biāo)志安裝不清晰、不系統(tǒng)，給眾多車主造成茫然的感覺。如果是 次進(jìn)院停車只能選擇醫(yī)院的大門前，或盲從的跟隨車流停放在其他大樓旁邊，導(dǎo)致很多車主壓根不知如何尋找醫(yī)院的其他停車位，其中也包括地下車庫的入口。

7、停車服務(wù)引導(dǎo)缺失

停車場從某種意義上來說，也可以算作是醫(yī)院的 大堂，但醫(yī)院管理處收費人員狀況百出，有些醫(yī)院的引導(dǎo)服務(wù)僅靠部隊?wèi)?zhàn)士進(jìn)行維護(hù)，由于不是專業(yè)的停車管理服務(wù)人員，很難顯現(xiàn)出有效的疏導(dǎo)和引導(dǎo)服務(wù)；有些醫(yī)院現(xiàn)場收費人員年齡偏高、服務(wù)意識差；有些醫(yī)院現(xiàn)有崗位于停車場出入口收費處，無場內(nèi)巡視及提供問詢指引服務(wù)人員，亂停放現(xiàn)象根本沒有人管理……綜上這些管理人員所引起的停車服務(wù)問題，間接地影響到病人就醫(yī)時間。

8、醫(yī)院收費方式存在弊端

人工手撕計費是過去一種常見的收費方式，存在巨大的弊端，不僅效率低下，而且容易誘發(fā)收費沖突。

鑒于目前醫(yī)院停車資源不足現(xiàn)狀，及外部交通擁堵情況，大手控制認(rèn)為：緩解停車矛盾問題已經(jīng)刻不容緩，解決問題應(yīng)本著內(nèi)外結(jié)合、分項落實、標(biāo)本兼治的原則，在采用智能科技手段改進(jìn)硬件設(shè)施的基礎(chǔ)上，加強疏導(dǎo)力度、提升服務(wù)水平，促使醫(yī)院的停車矛盾問題逐步得以緩解。

為了緩解醫(yī)患者看病停車難的問題，醫(yī)院在停車場運用管理上一直都是不余余力。醫(yī)院停車難及周邊道路的擁堵問題，既有外部因素、又有內(nèi)部原因形成的。只有內(nèi)外兼顧、標(biāo)本兼治、遠(yuǎn)近統(tǒng)籌、綜合考慮，才有可能得到逐步緩解。增加停車位供應(yīng)，重新設(shè)置出入口流向，疏通內(nèi)部循環(huán)通道，增設(shè)智能停車設(shè)備，加大規(guī)范引導(dǎo)服務(wù)手段等都是一些必要的手段。

解決方案：

大手控制考慮到醫(yī)院的停車特點及停車需求，為醫(yī)院停車場打造了一套 的智慧停車系統(tǒng)，包括免取卡停車場管理系統(tǒng)、自助繳費系統(tǒng)，及停車引導(dǎo)等功能的停車場找車機系統(tǒng)，從通行效率、付費、車位引導(dǎo)、尋車等停車各環(huán)節(jié)，為市民提供方便、可行、舒適的停車服務(wù)，只有從這個關(guān)鍵的問題入手，才能從根本上解決醫(yī)院停車的難題。

根據(jù)醫(yī)院停車場設(shè)施使用者的特點：通常是臨時一次性使用者，數(shù)量多，時間短，因此要求車場管理系統(tǒng)運營成本低廉，使用方便，設(shè)備牢固可靠，可滿足收費等商業(yè)處理要求。大手控制為此提出的解決方案：便是由大手控制開發(fā)生產(chǎn)的智慧停車管理系統(tǒng)，

1、智能停車場系統(tǒng)減速器采用的是蝸輪或齒輪減速器？

蝸輪是一種簡單的減速器，它能將電動機的轉(zhuǎn)速一次降低到扶手運轉(zhuǎn)時的低轉(zhuǎn)速，而且費用十分低廉。但它的效率卻非常低下，連50%都不到。電動機的大部分動力都是在減速過程中被消耗掉的，導(dǎo)致發(fā)動機的溫度很高，在稍微高一點的環(huán)境下就會停止運轉(zhuǎn)。此外，低效率意味著高損耗，難以提高停車場的使用壽命。標(biāo)準(zhǔn)的多級減速裝置有很大差別。技術(shù)成熟，基本不會產(chǎn)生熱量，重要的是，它的使用壽命很長，而且可以長時間的使用。缺點就是要花好幾百塊錢。當(dāng)然，如果是商務(wù)場合，或者是重大場合，那么使用行星減速機的閥門會更讓人安心。

2、電機控制中有無使用頻率控制？

采用變頻技術(shù)對電動機的轉(zhuǎn)速、扭矩進(jìn)行控制。這就意味著，將交流電動機從斷開和斷開的狀態(tài)中解放了出來。應(yīng)用于停車場入口時，能實現(xiàn)高速、低速的連續(xù)動作，使得扶手動作更加柔軟、平滑、美觀，減速器受到的沖擊減少90%。采用變頻技術(shù)，有效地控制了電機的溫度，大幅度地改良了機器的手感和使用壽命。夏季電機無需加熱，無需頻繁罷工，無需打開空調(diào)散熱。可以說，買空調(diào)要選變頻，買車位要選變頻！

智能停車場系統(tǒng)的管理體系包括三個方面：

管理控制點

管理控制點是以高性能工控機、打印機、停車場管理系統(tǒng)管理軟件為核心，主要負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)、處理和處理數(shù)據(jù)，對外部設(shè)備進(jìn)行控制，處理成符合管理要求的報告。這一部分的主要功能是485轉(zhuǎn)換器、 TCP/IP中-心、光纖轉(zhuǎn)換機、停車場卡片授權(quán)機等.

進(jìn)口裝置

該系統(tǒng)包括：影像抓拍系統(tǒng)、智能補光系統(tǒng)、道閘、停車場出入口控制系統(tǒng)、車輛檢測器、自動發(fā)卡系統(tǒng)、遠(yuǎn)程讀卡器等。這一塊，有的地方要安裝停車場管理系統(tǒng)，有的地方要安裝停車引導(dǎo)系統(tǒng)！

出口設(shè)備

出口設(shè)備它包括影像抓拍系統(tǒng)、智能補光系統(tǒng)、道閘、出入口控制器、車輛檢測器、遠(yuǎn)程讀卡機、臨時計費器等，其功能是對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行自動識別、身份驗證和自動下閘；對外來車輛進(jìn)行收費，收費后自動升降。

智能停車場系統(tǒng)工作原理

當(dāng)持卡人的車輛駛?cè)胪＼噲鰰r，自動檢測到入口處的車輛，并對其進(jìn)行檢測。如果是這樣，那么，道閘就會打開，然后把車開進(jìn)停車場，攝影機會捕捉到這輛車的相片，然后保存到管理計算機中。當(dāng)車輛駛離停車場時，系統(tǒng)會自動檢測到進(jìn)入的車輛，并對所持卡片的正確性進(jìn)行判定。如果是這樣的話，道閘就會打開，并且會啟動出口攝像頭來拍攝，然后就可以把車開出停車場了。

當(dāng)使用者的車輛駛?cè)胪＼噲鰰r，由入口控制器接收一張臨時卡片，由入口攝影機捕捉到車輛的相片，并將其存入計算機，由控制器將其輸入計算機，并將其輸入計算機。在離開智能停車場系統(tǒng)的時候，入口處的監(jiān)控功能會發(fā)現(xiàn)這是一張臨時的卡片，提醒司機要交費，并且要交還給保安，并且要交一筆錢，在保安的同意下才能離開。