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價 格:面議
航空貨運是南京現(xiàn)代航空物流航空貨運業(yè)務中的重要組成部分,航空貨運是普貨國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的航空方式。
航空貨運提供的物流是、快捷、服務方便和優(yōu)質(zhì)的南京服務??者\以其迅捷、普貨、航空準時的物流贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,服務
貨運單是南京托運人或其代理人所使用的重要的貨運文件,其作用歸納為:1.是普貨承運人與托運人之間締結(jié)運輸契約的憑證;2.是承運人收運貨物的證明文件;3.是運費結(jié)算憑證及運費收據(jù);4.是承運人在貨物運輸組織的全過程中運輸貨物的依據(jù);5.是國際進出口貨物辦理清關(guān)的證明文件;5.是保險證明。
托運人有責任填制航空貨運單。航空托運人對貨運單所填各項內(nèi)容的物流正確性、完備性負責。服務由于貨運單所填內(nèi)容不準確、不完全,致使承運人或其他人遭受損失,托運人負有責任。根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第113條和第114條規(guī)定,托運人應當填寫航空貨運單正本一式三份,連同貨物交給承運人。航空貨運單不符合規(guī)定或航空貨運單遺失,不影響運輸合同的存在或者有效。
航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品,對于包裹一般要求毛重不超過32公斤(含32公斤)或外包裝單邊不超過102厘米,三邊相加不超過175厘米。隨著航空運輸行業(yè)競爭更加激烈,快遞公司為吸引更多的客戶,對包裹大小的要求趨于放松。而傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務以貿(mào)易貨物為主,規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務則以私人信函為主要業(yè)務對象,對包裹要求每件重量不超過20公斤,長度不超過1米。