價(jià) 格：面議

人工拆除也有不少的深圳缺點(diǎn)，且在拆除中存在生產(chǎn)事故隱患，羅湖危險(xiǎn)性高，區(qū)隧性差：

1.施工進(jìn)度慢，道拆祚業(yè)時(shí)間由人為因素決定。除良

2.有高空墜落的行業(yè)危險(xiǎn)

(1)在無(wú)屋面板的冷攤瓦屋面上行走，踩斷掛瓦條。口碑

(2)在屋面板上撬板時(shí)，深圳腳下的羅湖木板腐爛斷裂。

(3)在無(wú)保護(hù)措施狀況下站立在墻體、區(qū)隧梁、道拆柱上操作，除良人失穩(wěn)墜落。行業(yè)

(4)使用斷裂、口碑缺檔的深圳登高梯，疏忽踩空。

(5)在待拆除的陽(yáng)臺(tái)欄桿上拴扎帶，欄桿年久失修。

建筑物的部分拆除是指清除碎塊，以及為拆除作準(zhǔn)備或?yàn)闇p輕拆毀工作而進(jìn)行的部分拆除。這種拆除決定于現(xiàn)場(chǎng)條件、拆除物的結(jié)構(gòu)類型和拆除材料的神類。準(zhǔn)確地了解支承情況、材料特點(diǎn)（例如主筋的位置和種類）和對(duì)實(shí)際情況的局部檢査，都是進(jìn)行部分拆除工作的決定性的前提條件。

拆除拱時(shí)應(yīng)平行于配筋方向，即垂直于主梁戍條地迸行拆除。拆除多跨拱時(shí)，應(yīng)注意不使承重結(jié)構(gòu)(例如支柱）迅現(xiàn)位移和相鄰的拱不會(huì)意外地倒塌。因此拆除多跨拱時(shí)應(yīng)由拱的中央穿過(guò)各跨向兩側(cè)拱腳（支座）方向?qū)ΨQ地將拱條拆除。

根據(jù)屋面板（樓板）承載力能力的計(jì)算結(jié)果，當(dāng)樓板承載能力不足時(shí)應(yīng)對(duì)樓板 進(jìn)行支撐加固、并鋪設(shè)鋼板。

根據(jù)起吊方案用起重機(jī)械、機(jī)具將拆除機(jī)械吊至屋頂。

搭設(shè)全封閉的鋼管腳手架，腳手架外側(cè)應(yīng)設(shè)置籬笆和密目式網(wǎng)；腳手架應(yīng)超過(guò)屋面1.8m。