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1、佛山豐富橋面系及附屬結(jié)構(gòu)的拆除拆除方法和順序，應根據(jù)橋梁完好情況和總體拆除方案確定，大型并確定塊體尺寸、橋梁重量和起重機的施工主要參數(shù)。

路燈、經(jīng)驗交通標志、佛山豐富廣告牌、拆除隔音屏障等附屬設施應先拆除，大型確認停電后，橋梁方可拆除。施工

2、經(jīng)驗拆除橋面系時，佛山豐富應測量跨橋結(jié)構(gòu)的拆除撓度變化;發(fā)現(xiàn)拆除作業(yè)危及結(jié)構(gòu)時，應停止拆除，大型并分析原因。

采用機械拆除時，應符合下列要求：

應選擇適當功率的機械設備。不宜使用自重大或振動大的機械設備。

大型設備應停放在橋外作業(yè);停放在橋面板上作業(yè)時，應合理安排施工順序，采取措施分散施工荷載，必要時應檢查計算橋面板施工荷載。

由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質(zhì)量存在問題，導致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。另外，在常年使用過程中，橋梁墩臺基礎除了會受到橋梁上部構(gòu)造的荷載作用，還承受著風、流水、冰等自然界各種因素的影響，加之過橋車輛的日益重型化，導致墩臺基礎荷載過重，出現(xiàn)不同程度的損壞。

橋梁支座拆除過程中，不能采用大功率設備鑿除梁底楔形塊混凝土，以免損傷梁體及其他構(gòu)件，若支座難 以取出，根據(jù)設計文件的要求，本次工程中梁體頂升 5mm 后，支座仍無法取出的部位進行墊石的鑿除重制，墊石的重制采用高強灌漿料按原尺寸進行澆筑，待灌漿料強度達到40Mpa 后，安放新支座。

（1）舊支座取出后，墊石頂面及箱梁底面，難免會有灰塵、碎石等雜物，若不進行清理，嚴重影響支座安裝質(zhì)量。同時箱梁底面原支座預埋鋼板均存在不同程度的銹蝕，需利用機械或手工除銹防銹，以提高其耐久性。

（2）支座拆除后，采用水平尺檢查墊石頂面是否水平、進一步確認支座墊石及楔塊是否存在其他缺陷。如果存在缺陷，則采用結(jié)構(gòu)修補膠逐層修補到位，頂面找平，待結(jié)構(gòu)膠固化后，再次打磨找平。