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機動車達到國家規(guī)定的成都長期車資使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的,機動車所有人應(yīng)當(dāng)在機動車達到使用年限前三十日內(nèi)向機動車管轄地車輛管理所提出檢驗標志申請?;厥窄h(huán)利 車輛所人有向公安車輛管理所申請“檢驗合格標志”的報廢,車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi),源回用確認機動車,收循對涉及機動車的成都長期車資道路交通違法行為和交通事故處理情況進行核查后,核發(fā)機動車檢驗合格標志?;厥窄h(huán)利
由于報廢汽車中超過80%質(zhì)量以可以被回收利用(以金屬為主),報廢具有回收價值,源回用美國的收循報廢汽車回收以市場化為主,也證明走市場化道路是成都長期車資可行的,因此我國可以對報廢汽車回收走市場化的回收環(huán)利道路,這樣不僅有利于回收過程的報廢透明化,而且可以用經(jīng)濟杠桿促進報廢汽車的源回用回收處理量。
報廢汽車及其零部件在回收、收循拆解、粉碎、再利用等環(huán)節(jié)存在著對環(huán)境的污染問題,如果處理不當(dāng),會對環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)的影響。比如,鉛、鉻、水銀等擴散,廢油液直接滲入土壤,都會對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生危害。
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