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單梁起重機的噸至噸L單梁構(gòu)造相對于橋式起重機來說簡單一些，同時也能夠節(jié)省一些制造上的型行車材料成本和運行工作時候的空間成本;單梁起重機的構(gòu)造能夠讓它在一個不是很寬裕的空間里面實現(xiàn)功能的正常運作，比如說占地不大的噸至噸L單梁廠房或者倉庫。單梁起重機的型行車建筑高度相對較低，可以建造在室內(nèi)，噸至噸L單梁建造在廠房里面，型行車體積的噸至噸L單梁可控性達到了很靈活的水平。

在安裝電動單梁起重機的型行車時候，可以看到在其的噸至噸L單梁主梁和橫梁上兩端和中間有三個軸孔，將連接板插入橫梁中部縫隙，型行車是噸至噸L單梁的連接板孔與橫梁中部等孔徑對準后，裝上軸Ⅱ，型行車再用卡板將軸Ⅱ固定即可。噸至噸L單梁

接下來還需要完成電器部分的型行車安裝，一般是噸至噸L單梁要求在將電動單梁起重機的其他部分安裝完畢之后，再正確的安裝架設電器、電路。起重機上所有電氣設備的金屬外殼必須接地，永續(xù)利用起重機的軌道作為接地線?？偨拥仉娮璨坏么笥?Ω。在連接電動小車和橫梁連接的時候，小車與橫梁的連接是三角形平衡梁軸I、M30X1.5的螺栓等完成的。根據(jù)小車軌道寬度，利用調(diào)整墊來調(diào)整車輪內(nèi)緣距離，保證輪緣內(nèi)側(cè)距軌道沿3到5毫米。

在安裝完成之后，需要對電動單梁起重機的起升機構(gòu)等部分進行相應的調(diào)試，以確?？梢宰鳂I(yè)。在調(diào)試過程中，首先是進行空載試驗，檢驗起升和運動動作方向是否與按鈕標志相符；車輪與軌道間間隙是否合適；制動器是否可靠；如有異常進行調(diào)整。

工作行程大的起重機宜用較高的速度，工作行程小的則常采用較低的速度。原則是使機構(gòu)有一個以穩(wěn)定速度運行的工作區(qū)段，避免經(jīng)常出現(xiàn)沒加速結(jié)束就要立即轉(zhuǎn)入減速運行這種總是在不穩(wěn)定運行的情況。