價 格：面議

新能源電動汽車充電樁其作用類似加氣站里邊的蘇州加油槍，能夠固定不動在地面或墻面，安裝安裝于商業(yè)建筑（公共性房屋、電動電動的奔大型商場、汽車汽車公共停車場等）和居民地下停車場或電動車充電站內(nèi)，充電能夠針對不同的樁讓自由額定電壓為各種各樣型號的電動車充電。新能源電動汽車充電樁的每輛導(dǎo)入端與交流電力網(wǎng)直接連接，輸出端都配有充電器插頭用以為電動車充電。蘇州新能源電動汽車充電樁一般給予基本電池充電和快充二種充電方法，安裝大家可以用特定充電卡在充電樁所提供的電動電動的奔人機(jī)交互技術(shù)操作面板上刷信用卡應(yīng)用，進(jìn)行一定的汽車汽車充電方法、電池充電時間、充電花費數(shù)據(jù)信息打印出等操作，樁讓自由新能源電動汽車充電樁顯示器能顯示充電量、每輛花費、蘇州電池充電時間等數(shù)據(jù)。

交流電動汽車充電樁就是俗稱的“慢充”樁，一般是常規(guī)充電模式，功率較小（有7kw、22kw、40kw等功率），所需的充電時間較長，但對電池的損耗較小。所以一般情況下比較適合家用，汽車充滿電一般需要8小時，所以一般安裝在小區(qū)停車場等地方。

交直流一體充電樁

交直流一體式充電樁集直流輸出與三相交流輸出于一體，通過主控制系統(tǒng)的智能調(diào)度，實現(xiàn)充電方式的多樣化。交直流一體充電樁應(yīng)用范圍更廣泛，主要應(yīng)用于電動大巴的日常充電和電動汽車的充電。

根據(jù)電動汽車電池充電時能量轉(zhuǎn)換方式的不同，充電裝置可分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流調(diào)節(jié)技術(shù)的快速發(fā)展，高精度可控變流技術(shù)已經(jīng)成熟并遍布全國，不同環(huán)節(jié)的恒流充電方式基本上已經(jīng)被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電方式所取代。充電過程以恒壓限流充電模式為主。接觸充電的問題在于它的系數(shù)和通用性。為了使其符合嚴(yán)格的充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采取許多措施，使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下充電。恒壓限流充電和恒流分階段充電都是接觸式充電技術(shù)。電動汽車感應(yīng)充電新技術(shù)發(fā)展迅速。感應(yīng)充電器是基于高頻交流磁場的變壓器原理，將電能從車輛的原邊感應(yīng)到車輛的副邊，從而對電池進(jìn)行充電。感應(yīng)充電的好處就是。這是因為充電器和汽車之間沒有直接的點接觸。即使汽車處于惡劣的氣候條件下，比如雨雪天氣，適當(dāng)充電也不會有觸電的危險。