價(jià) 格：14000

云南昆明龍門吊廠家關(guān)于龍門吊液壓緩沖器的云南液壓介紹。

當(dāng)緩沖器受到碰撞壓力時(shí),昆明動(dòng)能經(jīng)塞頭和加速彈簧轉(zhuǎn)給活塞,使其向右運(yùn)動(dòng)。原來緩沖器工作腔內(nèi)裝有一一個(gè)復(fù)位彈簧、噸龍頂桿以及油液。門吊活塞的緩沖運(yùn)動(dòng)擠壓工作腔內(nèi)的油液,使其復(fù)位彈簧壓縮,同時(shí)使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來,進(jìn)入貯油腔。在活塞開始運(yùn)動(dòng)時(shí),云南液壓由于與頂桿之間的環(huán)形間隙較大,油液容易被擠出;在活塞繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)中,這一環(huán)形間隙變得越來越小，即活塞阻力不斷增大,昆明到頂桿的圓柱形階段后,環(huán)形間隙為為難能告知,阻力也穩(wěn)定于值。緩沖器被壓縮的噸龍過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動(dòng)能,門吊起到緩沖作用。當(dāng)工作完畢,緩沖活塞被復(fù)位彈簧推至原始位置,完成一個(gè)工作循環(huán)。

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